Marko: "No es el final de una era"

intención.. Disculpa el error. El teléfono......

intención.. Disculpa el error. El teléfono......

@franciss. Mira compañero, yo no sé si aquí hubo justicia divina, pero está mal que un individuo que se supone imparcial por ser el árbitro, decida bien sea por negligencia o discreta intensión la culminación de un título. Se pierde la credibilidad en el ente rector y en el deporte mismo.

GUSES.... anti-Hamilton, anti-Vettel, anti-Mercedes, anti-Alonso, anti-Sainz, anti-Pérez... no sé cuál se me queda fuera. Prefieren ver a Mercedes hecho papilla antes que un campeonato con seis candidatos reales a la victoria. Allá ellos. Poniéndome en su lugar, ¿no es mejor para los anti - Hamilton verlo de nuevo cayendo en la última vuelta de la última carrera del campeonato? Las victorias que más se disfrutan son las que se logran con esfuerzo, frente a rivales fuertes. Supongo que los fanáticos de Verstappen prefieren verlo peleando duro que ganando fácil. O sea, otro 2021... y no un 2019 de Hamilton. En fin, puede ser.

y el que gano Max tambien estaba en el lote pero hubo justicia divina a través de Masi...

Esa es la realidad, a Jaimito le hicieron creer que era el mas grande con un coche trucado, ahora diambula con cabeza inclinada como un zombi, se da cuenta de la verdad, los galones de falso campeon no sirven para nada...

Exactamente @Grant. La idea es tener competición, con varios equipos en lucha y no solamente con dos o uno dominando. Hay muchos que piden el hundimiento de Mercedes……para qué??.....Creen que por tener ahora otro equipo distinto en juego (diferente a Mercedes como lo es Ferrari), ya nos conformamos….. Dios quiera y McLaren avance también junto con Alpine y Aston Martin. Ok, no ganarán el título pero si llegan a ser una piedrita en el zapato para los punteros del campeonato, es lo interesante.

LAURO.... es una foto extraordinaria...

Recuerda que Mercedes no compro 7 mundiales, compró 8 mundiales o el de Rosberg no lo cuentas?

Es decir, sí ha terminado una era: la era en que Mercedes no sólo ganaba (2017, 2018) sino que también dominaba (2014, 2015, 2016, 2019, 2020).
Así como a inicios de este siglo, cuando Ferrari aplastó, no fue la mejor época de la F1 que haya visto, para nada. Salvo 2017 y 2018, no hubo competencia. Todo quedó en Mercedes, con uno de sus pilotos abiertamente mejor que sus compañeros.
Pero vi las 130 y tantas carreras, de punta a cabo, con mucha atención, la misma atención que hoy. Pese a todo, habían cosas interesantes y llamativas por observar y descubrir.
Ojalá Mercedes se recupere lo antes posible y se ponga a la altura de Ferrari y Red Bull. Sería excelente que a Leclerc, Sainz, Verstappen y Pérez, se sumen Russell y Hamilton.
Mientras más candidatos de verdad a la victoria, mejor, así que bienvenida esta era del fin de Mercedes ganando, ganando fácil o ganando muy fácil.

Si no es un montaje, esta foto habla por si misma

A Mercedes le cuesta volver sin informacion privilegiada cuando los demás, como minimo, tienen igualdad mecánica, Patty Lowe les quito la mascara cuando dijo que capaban los coche el de bottas un poquito mas para que no se viera tanta ventaja en pista...

Y te dire mas: me encanto que ganase Verstappen, no lo escondo, pero admito que lo de quitarle de enmedio los doblados, les quito el octavo mundial y NO estuvo bien. Pero que Toto se aguante, que ya ha gsnado bastante.

Me refiero , en como citas, a lo he que he dicho de que tiene su merito, a que , por mucha inquina que les tengo, hicieron el mejor motor y eso no podemos discutirlo.

Mercedes solo se ha dormido… ya regresaran muy pronto.

Es curioso lo Mercedes, mientras tuvo la información privilegiada sobre los demás con 3 años de evolución de su motor ganaron cómodamente, cada año estaban siempre por delante, cartas marcadas, asi gana cuaquiera, y la maFIA seguia, aun partiendo con esa ventaja se limitaba a ir capando a los que intentaban acercarse a Mercedes, se inventa un nuevo mini ciclo cambian solo el efecto suelo y dejan el mismo motor pensando que asi Mercedes mantendria la ventaja, pero se diluye como un azucarillo por que la realidad se impone, donde hay igualdad mecánica entre escuderias suelen repartise victorias, poles, ganan los pequeños detalles, Tengo muy claro que Mercedes vuelve si la la maFIA le echa una mano pero tambien seria escandaloso y evidente que Mercedes se pusiera arriba de golpe...

El Sr Marko en plan perdona vidas...Mercedes tuvo una ventaja injusta gracias a la FIA...Mientras que RBR se veía desquiciado con su motor Renault, Ferrari iba perdiendo el norte, temporada tras temporada, Mercedes solo tenía que evolucionar su ventaja adquirida, con información privilegiada de la FIA.....Hasta que dos equipos como RBR+Honda Rancing, unieron su talento y tecnología pudieron, poner a Mercedes en su sitio...Ya en el 2020, se veía muy bien que Mercedes estaba, contra las cuerdas.....Tuvieron mucha suerte por los ceros de Verstappen y los problemas del túnelde viento...Pero en el 2021, ni las agresiones de Mercedes (Silverstone, Hungría)..el pinchazo de Baku y el robó de Barhei, le salvaron la vida a Hamiltongo...

¿Cuál es el mérito de comprar 7 mundiales? Has dicho que no le quitas mérito....

...esto explica la diferencia de rendimiento entre Russell, muchacho habituado a sacar oro de coches malos , y HAM que solo debia dar al gas, ganando carreras hasta con pinchazos, toques y coche roto.

Mercedes a basado su exito en la mejor mecanica del lote, algo que a sido , inexplicablemente alargado en el tiempo, consentido y permitido por la FIA, solo RB a arañado algo a base de paciencia con los japoneses y Newey que ha sido capaz de maquillarlo a base de chasis. Yo SI creo que es el fin de una era, y sera mas visible incluso , cuando RENAULT, sea capaz de fiabilizar mecanica algo que le llevara 5 o 6 carreras mas. Mercedes a "comprado" 7 mundiales a base de dejar las cosas como estaban, algo a lo que no le quito merito. Solo hay que mencionar los comentarios de antiguos pesos pesados de su estructura, que manifestaron haber usado motores al 70% de su rendimiento con el objetivo de no hacer mas escandalosa esa ventaja y provocar cambios de normativas (2016/17/18), asi que por mucho que el parlanchin y lenguaraz Marko diga, SI estamos ante el fin de una era.