Latifi esperó ocho curvas: así perdió Carlos Sainz la victoria en Mónaco

Como latinoamericano de habla hispana mis preferencias están con Checo, Fernando y Carlos en ese orden por lo que el resultado de Mónaco me satisfizo ampliamente. Una vez aclarado el punto, si es que hiciera falta, pregunto: por qué está mal que Latifi haya superado a Carlos siendo que este salía con neumáticos duros y fríos que recién alcanzan su rendimiento óptimo a las 2 vueltas?. Insisto con que Ferrari les da balazos a los pies de sus pilotos, el problema es interno más allá de las eventuales pifias de propios y extraños en la pista.

LA ESTRATEGIA DE CARLOS FUÉ CUANTO MENOS MUY ARRIESGADA Y CON LOS TIEMPOS EN LA MANO FUÉ UNA ESTRATEGIA MÁS LENTA QUE HABER PARADO EN LA 17 A POR INTERS, COMO EL EQUIPO LE PIDIÓ. Y TODAS LAS DEMÁS ESPECULACIONES DE VUESTRAS NOTICIAS SON PUTA ESPECULACIÓN Y PUTA MENTIRA.

Y ADEMÁS TENÉIS LOS COJONES DE TAPAR QUE DONDE CARLOS PERDIÓ LA VENTAJA FUE HACIENDO UN STINT LARGO EN NEUMÁTICOS DE LLUVIA EXTREMOS MIENTRAS CHECO VOLABA CON LOS INTERS NUEVOS

NO ME FASTIDIES ¿PERO ESTO QUÉ ES? NO SABÉIS NI ESCRIBIR, EN EL TITULAR PONE 8 CURVAS Y DEBAJO DECÍS 8 VUELTAS. Me parece lamentable que busquéis justificar OTRA CAGADA de Carlos Sainz, primero echandole la culpa a Latifi, que recordemos, los doblados NO TIENEN QUE PARARSE POR UNA BANDERA AZUL, SI EL COCHE DE DETRÁS NO TIENE RITMO (QUE EN ESE MOMENTO NO LO TENÍA CON LOS SLICKS DE PIEDRA) NO TENÍA POR QUÉ DEJARLE PASAR POR MUCHO FERRARI Y LIDER QUE FUERA.

Carlos esta destinado a ser segundo lastimosamente aun no se llega adaptar al cohe pero es que ferrari le sta cortando las alas, alonso ya va a llegar a las andropausia al igual q hamilton q esta a la puerta.

El error estratégico viene por la negativa de Sainz de entrar.

La prensa italiana culpa a Sainz de que Lecrerc perdiese la carrera, por no entrar cuando lo mandaron

ya le van a culpar a Latiffi el error estratégico de Ferrari.

No da la impresion para nada de que le haga perder nada de tiempo...venia mas rapido y en cuanto le volvio a alcanzar le adelantó.

El detalle es que tampoco fue culpa de Latifi, incluso vemos casos similares en casi todas las carreras. El problema verdadero fue Ferrari por sacar el coche en tráfico.

https://pbs.twimg.com/media/FUAdBeEXwAA83fW?format=jpg&name=small

XD

Pobre Carlitos ahora ve fantasmas por todos lados, cuando al fin hace una carrera limpia sale otro piloto y lo hace mejor que él, que manía de echarle la culpa a todos y no reconocer al vencedor, en fin

Bueno le pegué en el ángulo, antes de Montmeló dije que Carlitos ganaba em Mónaco y a Leclerc le adjudique el viejo proverbio que "nadie es profeta en su tierra". Me alegra y felicito Checo pero, si hubiese ganado Carlitos, su animo estaría muy alto para el resto de la temporada,
Excelente carrera nos vimos en Mónaco, no contando las miserias de la FIA. !

pudo ser sanciíón para los williams pero tambien culpa de ferrari de sacarte en trafico asi sean doblados y mas ahcer la paradas tarde

no se si lo mejor haya sido no quejarse. No es que estuviese en la carretera. Hay que usar a los ingenieros y quien sea para deshacerse de cualquier problema. Por eso digo que en casos como estos falta ser más picante, despues se justifica todo culpando al calor del momento.

SI es por su entrada y salida del pit stop de Sainz por duros, parte de la mayor culpa es de Ferrari que tardó 1 o 2 vueltas para meter a Carlos cuando Pérez rodaba entre -5 y -7 seg por vuelta del líder antes de la Vuelta 18, al dejarlo 3 vueltas más, le permitió a Latifi desdoblarse del Español en Santa Devota que venía con duros a temperatura desde la Vuelta 19 y con mejor ritmo antes del Casino (C4).

No es por justificar a Lartifi, pero parece que fue más un error en la estrategia de Ferrari al no calcular salida en tráfico. Es más, el éxito del brutal out-lap de Checo y Verstappen fue que salieron con aire limpio.

Sigo a Mclaren. A Landó le pasó lo mismo que a Carlos: un Williams se le metió en el medio cuando iba a parar sino Russell no lo pasaba.

Latido hijo de ...

Hace un año lo usaron para darle hurtarle el título al Ham y ahora esto...que cáncer.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]