F1

OFICIAL

James Key, nuevo director técnico de McLaren

Aún se desconoce cuándo podrá incorporarse Key a su nuevo cargo
El británico tomará las funciones que Tim Goss desempeñó hasta abril
Matt Morris, hasta ahora director de ingeniería, ha dimitido
Tost intercede en el fichaje de Key y recuerda que tiene contrato con ellos
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26 Jul 2018 - 08:16

Un portavoz de McLaren ha confirmado que James Key será el nuevo director técnico del equipo de Woking, al tiempo que ha anunciado la dimisión de Matt Morris, hasta ahora jefe de ingeniería del equipo. Key dejará Toro Rosso, aunque aún no se sabe cuándo se incorporará a su nuevo equipo.

James Key ha dejado Toro Rosso para unirse a McLaren, según ha confirmado un portavoz del equipo de Woking esta mañana. Aún no está claro en qué momento se incorporará el británico a su nuevo puesto, ya que debe respetar el llamado 'gardening leave', es decir, el tiempo que se establece en Fórmula 1 para pasar de un equipo a otro por normativa. De manera simultánea, también han certificado la salida del equipo de Matt Morris, hasta ahora director de ingeniería.

"Confirmamos que James Key se unirá al equipo como director técnico. No hay más detalles de momento. También confirmamos que Matt Morris ha dimitido", cuentan desde McLaren.

El periodo que se debe aguardar para moverse de una escudería a otra es como máximo un año, aunque éste se puede reducir si las dos partes implicadas en el fichaje, McLaren y Toro Rosso, llegan a un acuerdo. Éste podría alcanzarse, por ejemplo, con un intercambio de empleados, en el que podrían jugar un papel importante Lando Norris o Stoffel Vandoorne, según publica la BBC. Recientemente, los de Woking bloquearon la marcha de Norris a Toro Rosso. ¿Les interesará cederlo ahora para acelerar la llegada de Key?

James Key debutó en Fórmula 1 con Jordan y se mantuvo en el equipo mientras éste pasó a ser Midland, Spyker y luego Force India. En 2010 dejó Force India para fichar por a Sauber y en 2012 llegó a Toro Rosso. Se trata de uno de los ingenieros de la parrilla más preparados de su generación y se considera una pieza clave en la adaptación de Honda al equipo de Faenza este año.

 

LA RESPUESTA DE TORO ROSSO

No ha tardado en llegar la reacción por parte de los de Faenza a la noticia del fichaje. El jefe del equipo, Franz Tost, ha recordado que el británico tiene contrato con ellos.

"James Key tiene un contrato a largo plazo con el equipo. El contenido del contrato es confindencial, así que no vamos a comentar ninguno de los detalles", ha compartido la escudería en la red social Twitter.

 

TIEMPO DE CAMBIOS EN MCLAREN

Hay que recordar que en los últimos meses se han sucedido grandes cambios en McLaren. Entre ellos, el director técnico Tim Goss abandonó su cargo a finales del pasado mes de abril. La salida de Éric Boullier del equipo significó el comienzo de un nuevo periodo de reestructuración para la escudería, según ha explicado el director ejecutivo del grupo McLaren, Zak Brown.

"Estos cambios son el comienzo de un programa de modificaciones positivas en el liderazgo técnico de la organización de competición de McLaren. El equipo invertirá para mantener y atraer al mejor talento, tanto de manera interna como externa, para devolver a McLaren Racing a la parte delantera de la parrilla", ha señalado el americano.

Tras la salida de Boullier, Andrea Stella fue nombrado como nuevo director de rendimiento y responsable de las operaciones en pista y Gil de Ferran es, desde principios de mes, el nuevo director deportivo de los de Woking. De momento no hay movimiento en la posición del jefe de aerodinámica, Peter Prodromou, que se espera que continúe en su puesto.

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137 comentarios
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26 Jul 2018 - 10:57
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#16 @#15 Yo creo que Force India hace un gran trabajo como equipo, sin nombres que sobresalgan sobre los ... Ver comentario
Supongo que así es, un gran bloque donde juntos realizan un notable trabajo con los bajos presupuestos que históricamente han tenido... Que los oferten en pack de 6 y ya, todos contentos...
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26 Jul 2018 - 10:27
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#15 @#13 La verdad que sí, todos los equipos deberían intentar pescar algo de lo que hay en Force Indi ... Ver comentario
Yo creo que Force India hace un gran trabajo como equipo, sin nombres que sobresalgan sobre los demás, por lo que es difícil fichar un empleado que marque una diferencia. Tal vez fichar la persona que ha creado esa sinergia en el equipo, eso si, o fichar todos los empleados :D
26 Jul 2018 - 10:11
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#13 Buen fichaje, pero me sigue llamando la atención que nadie se ponga a fichar a gente del departamen ... Ver comentario
La verdad que sí, todos los equipos deberían intentar pescar algo de lo que hay en Force India, pero tiene pinta de que el futuro de toda la estructura está asegurada con los varios posibles compradores del equipo que han venido saliendo estas últimas semanas...
26 Jul 2018 - 10:09
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#10 @#7 Hace unos dias en Motorsport Magazine publicaba un artículo en el cual John Barnard explicaba l ... Ver comentario
Viendo lo que comenta Barnard, la estructura piramidal sigue siendo clave en F1 y es adonde parece que McLaren está mutando... De hecho no solo Mercedes cambió su estructura a la actual y que tantos éxitos les ha traído con el paso de los años, Ferrari tras todos los cambios internos en 2014 también adoptó este sistema de altos cargos... Incluso haciendo un repaso de búsquedas, Symonds hace 2 años comentó que la estructura de McLaren no había triunfado ni lo haría en el futuro... En McLaren están dispuestos a deshacer todos los cambios que se hicieron en su día e intentar volver a la senda victoriosa, ojalá les funcione... En cuanto a lo que decías antes sobre que podría haber una especie de trueque entre McLaren y ToroRosso para acelerar la llegada de Key, yo apuesto por Vandoorne (le vendría bien separarse de la bestia de Alonso y poder reivindicarse en otro equipo), y Norris a McLaren...
26 Jul 2018 - 10:03
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Buen fichaje, pero me sigue llamando la atención que nadie se ponga a fichar a gente del departamento técnico de Force India, si las condiciones económicas del equipo que se rumorean, son ciertas, a poco que le ofrezcan se marcharán seguro, y ya han demostrado lo que pueden hacer con un presupuesto limitado, si les das más recursos, es posible que hagan un coche más competitivo. Salu2

Fredorigo
26 Jul 2018 - 09:53
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Permitidme un comentario en tono de broma: James Key....key en inglés traducido al español significa “llave”....pues ojalá sea la llave para salir del bache.

Deadpool
26 Jul 2018 - 09:37
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

26 Jul 2018 - 09:33
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#7 En cuanto a lo de Matt Morris, el puesto de jefe de ingenieria desaparece o le sucederá alguien? A ... Ver comentario
Hace unos dias en Motorsport Magazine publicaba un artículo en el cual John Barnard explicaba la estructura actual, y como debería ser en McLaren y los problemas de la estructura actual. Y me parece que la figura del Director Técnico va en esa línea.... https://www.motorsportmagazine.com/news/f1/john-barnard-mclaren-should-change-its-f1-structure
26 Jul 2018 - 09:29
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Ya había rumor y por fin se confirma, gran fichaje.
James Key esperaba subir a RB, tras la salida definitiva de Newey, pero nombraron a Pierre Wache y habrá decidido cambiar de aires.

26 Jul 2018 - 09:25
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Coincido con todos en que es un buen fichaje, por lo menos vemos movimiento por parte de McLaren e intentos por construir una nueva estructura capaz de devolverles a lo más alto.
Muy buena noticia.

26 Jul 2018 - 09:11
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En cuanto a lo de Matt Morris, el puesto de jefe de ingenieria desaparece o le sucederá alguien? A lo mejor es lo que comentas
#5 Buen fichaje, por lo que comenta el artículo original se unirá a McLaren recuperando un cargo perd ... Ver comentario
, vuelve el puesto de director técnico mientras el cargo que tenía Morris desaparece...
26 Jul 2018 - 09:08
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Estos últimos años con ToroRosso ha venido pillando bastante prestigio, y si en RedBull no le aseguraron un buen puesto en su equipo oficial, era lógico que la competencia se lo iba a terminar llevando... Gran incorporación, así sí...

26 Jul 2018 - 09:08
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Buen fichaje, por lo que comenta el artículo original se unirá a McLaren recuperando un cargo perdido en McLaren, el de Director Técnico, lo que confirmaría la re-estructuración de la misma.
Por otro lado, parece que la negociación con Red Bull se presentará algo complicada, o devolviendo favores, en el mismo artículo se comenta que McLaren recientemente se negó a reunirse con Helmut Marko para tratar el tema de Lando Norris como reemplazo de B. Hartley por lo que queda de temporada..... y que tanto Norris como Vandoorne podrían entrar a formar parte de las negociaciones por Key.

26 Jul 2018 - 08:54
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#1 Un cambio interesante, personalmente James Key me parece un gran profesional que puede aportar mucho ... Ver comentario
si James key se incorpora en 2019 a McLaren su aportacion no se notara hasta la temporada 2020 ;)
26 Jul 2018 - 08:46
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Vamosss!!! fichajazo a levantar este gigante dormido jaja

26 Jul 2018 - 08:34
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Fichajazo! Ojo que igual empiezan a hacer bien las cosas de seguir en ésta línea.

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26 Jul 2018 - 08:23
Comment

Un cambio interesante, personalmente James Key me parece un gran profesional que puede aportar mucho al coche, todos estos cambios deben verse reflejados el próximo año, para este año el objetivo debería ser encontrar el problema aerodinámico y resolverlo.

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