¿Hamilton a Ferrari? Lo anuncian desde Inglaterra y Briatore lo niega

Por eso lo que te digo, hay declaraciones para todos los gustos... así que tu mismo, cada uno con la que más le gusta....

@#117 Repasa esa temporada... a modo resumen rápido lo que comeont en @#92.......

Digan lo que digan, alguno de los artículos que te menciono son después de tener entrevista con los jefes de Ferrari, como uno de los artículos de M. Hughues que empieza con "Last week I was in Rome for an exclusive interview with Luca Montezemolo that will appear in the April issue of Motor Sport." Una cosa son las declaraciones públicas mientras no hay nada acabado de firmar, y otras lo que pueden decir una vez conocidos los resultados. El mismo Alonso en Japon dijo (Oct. 2014) "Today was a surprise, with the announcement of Vettel leaving Red Bull," said Alonso. "Everyone was waiting for some kind of announcement on my side and the first one to move was Sebastian.

Lo que es historia es que en RB, Ricciardo, 2º piloto, batió claramente a Vettel, 4 veces campeón del mundo con RB............
Mismo coche, y encima de segundo piloto, RICCI...

@#115 puedes llenar páginas enteras de especulaciones periodisticas, pero lo que importa es lo que entonces aseguró el máximo responsable de Ferrari, su objetivo era conservar al asturiano, y cito textual: "Alonso y Raikkonen continuarán con nosotros porque son dos pilotos muy fuertes para el corazón de nuestro proyecto, dos campeones del mundo. Sólo tenemos que darles un coche que esté a la altura de su talento y estarán arriba otra vez, sin duda", Marchionne (14-09-2014)

no compañero, fue claro lo que estuvo primero, el propio Marchionne prueba en septiembre de 2014 confirmando con total seguridad a Fernando y a Kimi para 2015, claro que todavía tenían esperanzas en que Fernando firmaría un nuevo contrato multianual, tarea encomendada al fracasado Mattiacci....

Sobre si fue primero el huevo o la gallina, o sea, quien llego o se fue antes, hay escritos de todos los colores y versiones..... Las cosas se debaten con fundamentos, es más enriquecedor, y no con agravios hacia nadie. Saludos

Correcto, Ferrari gano esos campeonatos de constructores 82 (sub-campeón pilotos con Pironi), 83 y 89 (sub-campeón en pilotos con Irvine) pero no el pilotos, a eso me refería. En constructores también quedó sub-campeón varias veces, en el 84, 85 (también en pilotos), 88, 90 (también pilotos con Prost), 96, 97, 98 (también en Pilotos con Schumacher) Por cierto, lo de "Autenticas maravilla" (sentido irónico), recordemos el Ferrari de 1980 que quedó 10º (acumulando retiros y como mejor posición 5º puestos), el del 91 otro Ferrari sin ninguna vicotria como el del 92 y el del 93......

Qué tal compa. Apunta: apuesto que Alonso compite en las 6 horas de Spa como preparación para Le Mans (Veremos, aún queda...). Saludos

Hola @niki. Yo creo que @Rep se refiere a los campeonatos de pilotos. Efectivamente Ferrari ganó en constructores en los años 82, 83 y 99. Algo que si es cierto es que también lograron varios subcampeonatos de pilotos en esos años contados a partir de 1979. Saludos.

Otra vez me editaron!! Jaja pero si no insulté a nadie! nunca lo hago! jaja claro los demás escriben poemas [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Así que Ferrari no ganó ningún campeonato desde el 79... Tela... "Maravillas los del 80, 91, 92 y 93". Pufff... En fin..., sobran comentarios. Que se lo aclare otro que a mí me da la risa xD.

no se si El ferrari del 2010 sea mejor o peor, pero lo que no se duda es que El Mercedes es por lo menos 3 pueblos mejor que El Redbull. Lo que te explicaria por que no son capaces de ganar mundiales todavia.

Así es, la fascinación de Vettel por Ferrari data de mucho tiempo, sus acercamientos a Maranello lo demuestra. Claro que tuvo que esperar a que Alonso renunciara para tener cabida en la Scudería, ya que luego de tantas intentonas, indudablemente era el piloto cantado para reemplazar al asturiano. Me agrada tu apego por el piloto alemán, lo demuestras aportando fundamentos en lugar de agraviar al adversario. Un saludo estimado compa.

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Jajajajajajajajajaja la famosa censura es una maravilla, en una noticia se caen a tortazos faltandose unos a los otros y nada de censura y a mi me chequean hasta las comas puf

Vettel entrevista con La Gazzetta dello Sport en Marzo 2015 "Con Domenicali, a partir de 2008 cuando estaba en la Red Bull, hablé de vez en cuando de lo que que podría ser un potencial futuro mío en Ferrari. En 2010 hubo otro acercamiento, pero siempre sin nada escrito. En el invierno de 2012 y 2013 fui incluso a Maranello a conversar sobre el mismo tema en secreto con Montezemolo. A mediados del año pasado, Domenicali se había ido y los contactos continuaron. Conocí a Marco Mattiacci y otra vez hablé con Montezemolo. Pero también Montezemolo y Mattiacci en algún momento salieron de escena. La negociación iba hacia adelante y pregunté su opinión a Sabine Kehm, manager de Schumacher. Desafortunadamente no pude hablar con Michael...Marchionne me llamó y me dijo que sería feliz si pudiéramos hacer algo juntos. Le pregunté cómo había adquirido mi número de teléfono móvil, sólo se rió. Su mensaje fue claro: Ferrari me quería. Y era el paso que yo definitivamente necesitaba." https://www.motor.es/formula-1/vettel-schumacher-ferrari-sueno-201520337.html

Unos radio transcripts de esas carreras en cuestión: China: Box: "OK Sebastian good job, I’m sure it wasn’t very enjoyable but good job, these are good points." Vettel: "OK. Yeah not the best Sunday afternoon but great job. Fantastic pit tops, guys and it will take time but we’ll get there." Box: "Thanks mate, that’s the attitude, good job mate." Horner: "Yeah absolutely Seb, chin up, still a long, long way to go, that was a tough afternoon. We switched the cars because at that point we were looking at three-stopping the better route to you to the end of the race, going [soft soft]. Then as the gaps weren’t opening up that nicely behind and whatever the two stopper was actually the better race for you. That’s how we ended up where we were. But as I say chin up, keep fighting, we’ll work our way back into it." British GP Trascript: Box: "Alright, good job Sebastian. Sorry mate. We picked the wrong one there. You’re P5. We decided to keep Daniel out. So Daniel did one stop. He’s P3." Vettel: "Yep. I saw that. Did what we could from where we were. But.. yeah. Decided for the wrong one then." Horner: "Your move on Fernando… I tell you what… big set of balls to go wheel-to-wheel with him through Woodcote. So, I mean, that was move of the race there. Move of the race." Italy: Box (v12): "Status update if you can." Vettel: This sounds like it has been edited. Suspect Vettel actually said he would be half a second quicker without traffic. "Not that much quicker. Traffic probably half a second quicker in clean air." Christian Horner: “We picked two different strategies,” he explained, “an aggressive one with Sebastian to undercut the McLaren, which worked and gave him track position but unfortunately made his tyres marginal at the end of the race.” Abu Dhabi: Box: "Very good job Sebastian. I’m sure you wanted it to be a bit better than this, we got had over at the start basically, being stuck behind Magnussen, that’s what hurt our race." Vettel: "Yeah thank you race. Was a [censored by FOM] race but that shouldn’t make the last couple years any less pleasurable so thank you for everything you did and I shall miss you."

En ningún momento huyo de Ricciardo ni de nadie, ya hacía años que soñaba con ir a Ferrari, y ya estuvo a punto muchas veces de ir a Ferrari, es más el sueño de Luca era tener en ferrari a Alonso y Vettel, y nunca pudo ser por la reticencias de Alonso.... en cuanto se dio la oportunidad se fue a Ferrari, no huyo de nadie..... Horner: (Abu Dhabi 2014 Radio Transcript): "Well Seb it’s not just about today so thank you very much for everything thatyou’ve done for the team and for Red Bull in your time. Four world championships, 38 victories, plus the one with Toro Rosso. Unbelievable. It’s been an absolute delight and pleasure working with you and we’ll miss you. Hopefully we can give you a hard time next year."

Es que no tiene nada que ver una cosa con la otra, repasa los casos de uno y de otro y te darás cuenta, simplemente mira la comparativa de Kimi con Vettel y veras la diferencia, o cuando se utiliza decisión estrategica en Kimi y lo que te explico de Red Bull, Una lastima que tu fanatismo y tu anti no te dejan ver otra cosa.