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Cara y cruz para Max Verstappen en Hungría. El holandés completó la carrera y finalizó en quinta posición apretando a los Mercedes en los últimos giros, pero acabó con el Gran Premio de su compañero en la primera vuelta. Max llegó pasado a la curva 2 y se golpeó a Daniel Ricciardo, que no tuvo más remedio que abandonar. Encontronazo entre los pilotos de Red Bull que no se despiden de la mejor manera de cara al parón veraniego. Ricciardo rompe su estadística de piloto sin ningún abandono en las primeras vueltas.

Valtteri Bottas arrancó el Gran Premio de Hungría desde la tercera posición, por delante de su compañero de equipo, Lewis Hamilton. Pese a los problemas de Sebastian Vettel con su volante, el piloto finlandés no puedo adelantar a su compatriota, Kimi Räikkönen, que durante gran parte de la carrera actuó como escudo protector del alemán. 

Gran carrera de Kimi Räikkonen en Hungría. El finlandés ejerció de escudero de Sebastian Vettel –que tuvo problemas en su volante desde la vuelta 23– durante buena parte de la carrera. Kimi protegió la victoria de su compañero de equipo sin quejas, y aguantando las acometidas de Lewis Hamilton. Gran rendimiento del finés, a quien la Scuderia debe su doblete en el día de hoy.

Carlos Sainz y Fernando Alonso han vuelto a encontrarse en un circuito. Los dos pilotos españoles han protagonizado una pelea férrea por la sexta posición, por el honor de ser los primeros clasificados de la media parrilla. Carlos ha resistido durante más de 30 vueltas, pero Fernando le ha ganado la partida con un gran adelantamiento cuando ambos iban con neumáticos fríos. A partir de ahí, el MCL32 ha desaparecido en la distancia.

Ferrari cumple con lo previsto y se ha llevado un doblete en el Gran Premio de Hungría. Sebastian Vettel ha sido el que se ha llevado la victoria. Sin embargo, el alemán ha confesado que no ha sido una carrera nada fácil y su compañero de equipo tenía mejor ritmo, pero Räikkönen ha actuado como fiel escudero y se ha mantenido a su estela, para que el tetracampeón lograra la victoria. 

Ferrari ha conseguido un doblete liderado por Sebastian Vettel en Hungría con más sufrimiento del previsto. Un problema en el volante de Vettel en la vuelta 23 –que se giraba sólo hacia la izquierda– ha hecho que el alemán rodara mucho más lento de lo normal. Importante labor de Räikkönen defendiendo a su compañero de los ataques de Hamilton en el tramo final. Gran carrera de los españoles, que han finalizado en los puntos. Fernando Alonso sexto, con la vuelta rápida de la carrera, y Carlos Sainz séptimo, con un GP sólido y sin errores.

Carlos Sainz ha vuelto a hacer los deberes. El piloto madrileño ha cuajado una carrera sensacional, libre de errores y obteniendo el mejor resultado posible en Hungaroring. Por detrás de los líderes y de Fernando Alonso, con el que ha protagonizado una bonita lucha después de sus paradas en boxes.

Fernando Alonso ha hecho los deberes y ha aprovechado que Hungaroring es un trazado beneficioso para el MCL32, para transformar esa ventaja en puntos. El español se apropió de la vuelta rápida del trazado en la última parte de la carrera y se va de vacaciones satisfecho de haber rendido cuando tocaba.

Sebastian Vettel se ha llevado el Gran Premio de Hungría y Kimi Räikkönen se ha ganado la renovación con Ferrari. El finés ha ejercido de fiel escudero del alemán –con problemas en su volante desde la vuelta 23– y le ha defendido de los ataques de Lewis Hamilton en el tramo final de la carrera en Hungaroring. Doblete de Ferrari, con mucho más sufrimiento del esperado, y liderato en el Mundial de Pilotos cuando llegamos al parón veraniego.

Ferrari quiere contar con "una especie de equipo filial", según ha declarado hoy su presidente Sergio Marchionne en el paddock del Hungaroring. Las palabras de Marchionne alimentan la posibilidad de que los jóvenes talentos de Maranello recalen en las filas de Sauber, que recientemente ha firmado un acuerdo multianual para usar motores y cajas de cambios de la Scuderia.

El Gran Premio de Hungría marca el inicio de la segunda mitad de la temporada y también del parón veraniego. Tras las vacaciones, nos presentaremos en Bélgica, con septiembre a la vuelta de la esquina. Precisamente septiembre es el mes que Eric Boullier ha confirmado como fecha límite para que McLaren decida definitivamente sobre su motor para la temporada 2018.

Fernando Alonso cree que los Renault serán una amenaza en la carrera de hoy. El español no está sorprendido con su actuación en la sesión de clasificación, porque siente que simplemente ha cumplido las expectativas que se había generado. Confiesa que el McLaren MCL32 no es perfecto a nivel de chasis y admite un punto de preocupación por la renovada competitividad de la marca del rombo.

Ferrari esperaba como agua de mayo el circuito de Hungaroring, y en la clasificación quedó demostrado el porqué. Doblete de la Scuderia con Vettel por delante de Räikkönen, y la sensación de que Mercedes está varios pasos por detrás de los de Maranello en Budapest. De hecho, el jefe de equipo de las flechas plateadas señala que la probabilidad de ganar este Gran Premio es del "uno por cierto".

Sauber aún no piensa en su alineación de 2018. Hungría es el primer Gran Premio del año al que Fréderic Vasseur asiste con los colores de los suizos, tras su toma de posesión del cargo de nuevo jefe del conjunto.