Sebastian Vettel cree que la Fórmula 1 haría bien en revisar la normativa que regula la salida de los Grandes Premios, para evitar que se repitan escenarios como el de Valtteri Bottas en el Gran Premio de Austria.
Carlos Sainz ve con buenos ojos continuar en Toro Rosso una cuarta temporada en 2018, si finalmente ésa es la opción que se dibuja para su futuro profesional en la categoría reina.
El equipo Ferrari llega a Silverstone con la esperanza de encontrar un buen ritmo en un trazado que favorece a su monoplaza. Además, la Scuderia contará con una actualización en su motor, con la que intentarán dar un salto para continuar con la pelea con Mercedes. Además, Sebastian Vettel será el encargado de probar el escudo durante los Libres.
El piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel, tiene total confianza en cuajar una buena actuación en el próximo GP de Gran Bretaña, que se celebrará en Silverstone. Un trazado que, tal y como apunta el propio piloto, beneficia al SF70-H, ya que cuenta con una importante cantidad de curvas rápidas, el punto fuerte de su monoplaza. El tetracampeón confía en tener un buen fin de semana, pero es consciente de dónde deben mejorar.
El futuro de Räikkönen aún está en el aire y es uno de los puntos principales en los que se centra la "silly season" esta temporada. Todavía no se sabe donde estará el año que viene, pero el piloto no ha mostrado preocupación en el asunto y quiere centrarse en el transcurso de esta temporada.
Fernando Alonso afronta el Gran Premio de Gran Bretaña con la idea de penalizar en la carrera. El piloto asturiano confirma que es mejor asumir una penalización en Silverstone, para afrontar Hungría sin problemas. Precisamente porque en Hungría, por su diseño, es donde McLaren tiene depositadas muchas de las esperanzas para cuajar una de las mejores actuaciones de la temporada. Pero antes deberá atravesar otro calvario desde la zona trasera de la parrilla.
El primer concepto de escudo aplicado en un monoplaza de Fórmula 1 será puesto en pista mañana, durante los Libres, en el Ferrari SF70H. Los mecánicos de la Scuderia trabajan desde el jueves en el garaje del circuito de Silverstone para acoplarlo a la cabina del monoplaza número 5. De este modo, Sebastian Vettel será el encargado de estrenarlo.
El equipo Toro Rosso se puede enfrentar a una sanción en el Gran Premio de Gran Bretaña tras presentar el vehículo de Carlos Sainz con daños en el escrutinio de la FIA. Durante las verificaciones técnicas de hoy, los comisarios han detectado que la cuerda de seguridad que fija las ruedas al chasis estaba dañada en uno de los neumáticos y, por lo tanto, aseguran que se ha presentado un coche "en condiciones inseguras". Pese a todo, el coche 55 del madrileño está inscrito para el GP de Gran Bretaña y no corre peligro su participación.
El Gran Premio de Gran Bretaña siempre es una cita especial para todos los pilotos, pero para Lewis Hamilton es una carrera que estará llena de emociones. Correr en casa en uno de los circuitos más históricos y luchar por el mundial son los mejores alicientes para afrontar la carrera en Silverstone.
Valtteri Bottas ha sido uno de los protagonistas principales de la primera parte de la rueda de prensa oficial de la FIA en la previa al Gran Premio de Gran Bretaña. El piloto finés comentó su ajustada salida en Austria, sus sensaciones en F1 Live London en la jornada de ayer, y también su opinión al respecto de que Lewis Hamilton fuera el único ausente en Trafalgar Square.
El jefe de Haas, Guenther Steiner, confía en que el hecho de subir a Antonio Giovinazzi algunos viernes al VF-17 no perjudique las oportunidades del equipo. Desde el Gran Premio de Gran Bretaña, el tercer piloto de Ferrari participará en siete sesiones de entrenamiento con el conjunto americano.
El paddock sigue estupefacto tras el anuncio de la ruptura del contrato de Silverstone que, de no llegar a un nuevo acuerdo, abandonará la Fórmula a partir del año 2019. La jefa del equipo Williams, Claire Williams, no se puede creer que exista la posibilidad de perder el circuito más histórico del calendario y sería un error que jamás podrían perdonarse.
El equipo Williams se enfrenta a su carrera de casa, pero el Gran Premio de Gran Bretaña de esta temporada no será como cualquier otra cita en Silverstone para la escudería de Grove. Las celebraciones de su 40 aniversario se alargarán unos días más y esperan brindar un magnífico espectáculo, con grandes resultados para seguir con las celebraciones.
La Fórmula 1 inunda las calles de Londres. El Gran Circo llega a la capital británica para hacer las delicias de todos los aficionados en la víspera del Gran Premio de Gran Bretaña que tiene lugar este fin de semana. Una jornada llena de actividades para todo tipo de usuarios, que ha tenido su punto culminante con los monoplazas de todos los equipos sobre el asfalto en las calles más céntricas de Londres.
El director técnico de Force India, Andrew Green, está como un niño con zapatos nuevos. El equipo británico presenta este fin de semana en Silverstone un paquete de evoluciones importante y al ser el Gran Premio de casa, los de Vijay Mallya han tirado la casa por la ventana.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
