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Montreal recibió a equipos y pilotos con un día nublado, pero caluroso. 28 grados en al ambiente, 41 en el asfalto, la ausencia confirmada de lluvia y un invitado inesperado –que para nada gusta a los pilotos–, el viento. Séptima prueba del Mundial en la que Lewis Hamilton partía desde la Pole en el circuito Gilles Villeneuve, uno de sus circuitos talismán. Y volvió a serlo. Imperial victoria del británico y cuarto Grand chelem de su carrera.

La carrera de Carlos Sainz en el Gran Premio de Canadá ha durado tres curvas, que es la distancia que el madrileño ha recorrido antes de verse involucrado en una colisión con otros dos monoplazas en la aproximación a la Curva 3.

Jacques Villeneuve señala a Sebastian Vettel como el piloto más completo en la pelea por el Campeonato del Mundo de 2017, al que también aspira el británico Lewis Hamilton.

Yusuke Hasegawa ha tenido que dar la cara después de que la promesa de la actualización del motor Honda en Canadá se quedase en promesa. Dentro de dos semanas la Fórmula 1 viaja a Azerbaiyán, y ese será el nuevo objetivo, aunque el japonés afirma que no prometerá nada para que la prensa no considere que de no cumplir los plazos, Honda está 'posponiendo' las mejoras que son tan necesarias para el equipo McLaren.

Fernando Alonso se perdió prácticamente toda la jornada del viernes del GP de Canadá de 2017 por una fuga hidráulica en su MCL32. A pesar de ello, finalmente no pareció un handicap de cara a la clasificación dado que mientras Stoffel Vandoorne se quedó en las puertas de la Q1, Alonso luchó por una plaza de Q2, aunque finalmente tuvo que contentarse con la 12º plaza después "tener más potencia en la Q1 que en la Q2" y marcar una punta de 311,2 kilómetros por hora en su último intento de la segunda ronda de clasificación.

Lewis Hamilton reconoce que en 2007 su relación con Fernando Alonso fue "tóxica", y que eso afectó no sólo a la rivalidad interna entre compañeros sino también al espíritu que se respiraba en todo el equipo McLaren.

Daniel Ricciardo es un piloto frustrado. Frustrado porque a pesar de que en Twitter jugó con la idea de que cuando venció en 2014 en Canadá también salía en sexta posición, como este año, ha declarado que ha asumido que con su nivel de potencia actual no pueden desafiar a los Mercedes cuando llega la Q3 del sábado, y que tampoco hay nada que puedan hacer realmente.

Dicen que en Fórmula 1 no hay amigos. Y si los hay, es porque quizá no están compitiendo por objetivos mayores. Y es que la historia demuestra que al llegar al Gran Circo o empezar a luchar por posiciones más altas, cualquier relación de amistad se acaba truncando. Y sino que les pregunten a Nico Rosberg y Lewis Hamilton, por ejemplo.

Mercedes volvió a la senda de la victoria en Canadá con su primer doblete de la temporada. Hamilton lideró de cabo a rabo con Bottas segundo, en tierra de nadie, y Ricciardo tercero defendiéndose de los Force India. Éstas fueron sus declaraciones más destacadas al término de la carrera del Gran Premio de Canadá de 2017.

¡McLaren ha ganado! No, no es broma. O bueno, sí que tiene su toque divertido. La formación de Woking ha ganado la carrera de balsas organizada por la FOM en el canal olímpico de Montreal. Esta tradición se ha recuperado, y ya que por lo menos en pista es complicado ganar, McLaren ha conseguido coordinarse y ser los mejores.

El McLaren ha vuelto a brillar en manos de Alonso. El piloto español ha conseguido marcar la vuelta perfecta para su MCL32 y eso le ha valido la 12ª posición en parrilla. No se puede decir lo mismo de Vandoorne, que ha visto cómo una bandera amarilla le obligaba a abortar su último intento de vuelta rápida.

Un inglés, un alemán y un finlandés han sido los tres hombres más rápidos del día en Canadá. Hamilton ha conseguido su Pole número 65 y ha igualado así a Ayrton Senna, su ídolo. Como recompensa, ha recibido por parte de la propia familia brasileña un casco del tricampeón. Estas han sido las declaraciones más destacadas del día.

Después de una sesión positiva en los Libres 3, Hülkenberg ha logrado meter su Renault en Q3 y clasificar décimo, algo que el alemán cree que era lo máximo posible para hoy. Por otra parte, Palmer ha vuelto a entrar en Q2, después de hacerlo por última vez en Baréin. Parece que el equipo francés cumple y mañana intentarán puntuar con ambos coches.

Ninguno de los dos Toro Rosso ha conseguido pasar le corte a la Q3 en el Gran Premio de Canadá. Pese a los problemas mecánicos durante los entrenamientos del viernes, el coche de Carlos Sainz parecía ir mucho mejor durante la jornada de hoy. No obstante, una bandera amarilla al final de la Q2 ha impedido que el español mejorara su tiempo. Por su parte, Daniil Kvyat tampoco ha vivido una jornada satisfactoria. El piloto ruso sufrió un pinchazo al final de la Q2 tras tocar el muro.  

Haas tuvo una clasificación complicada en Canadá. Sólo pudieron pasar a la Q3 con Grosjean, que ocupó la 14ª plaza, mientras que su compañero de equipo, Magnussen, no pasó a la Q2 y tendrá que salir desde la 18ª posición en la carrera de mañana.