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Durante la primera sesión de entrenamientos libres de hoy, el Ferrari  SF70-H de Sebastian Vettel ha salido a pista con el escudo de la FIA, el sistema de protección del cockpit que la Federación tiene pensado introducir para 2018. Pero las primeras sensaciones del piloto alemán han sido negativas, hasta el punto de rechazarlo en la primera vuelta por falta de visibilidad y sensación de mareo. El resto de la jornada ha transcurrido sin demasiados sobresaltos con los dos Mercedes al frente, como viene siendo costumbre en Silverstone. 

El jefe de Haas, Guenther Steiner, confía en que el hecho de subir a Antonio Giovinazzi algunos viernes al VF-17 no perjudique las oportunidades del equipo. Desde el Gran Premio de Gran Bretaña, el tercer piloto de Ferrari participará en siete sesiones de entrenamiento con el conjunto americano.

En Pirelli tienen claro que la estrategia para la carrera de mañana estará directamente influenciada por el tiempo. Durante la clasificación del Gran Premio de Austria se ha podido disfrutar de un día soleado, en el que los pilotos han optado entre neumáticos blandos, superblandos y ultrablandos. Si mañana continúa la misma meteorología, es decir, la carrera es en seco, la marca italiana ve muy probable una estrategia a una parada, pero todo puede cambiar si llega la lluvia.

Valtteri Bottas ha conseguido su segunda pole position de la temporada y de su trayectoria. El finés se ha visto beneficiado por las banderas amarillas al final de la Q3, aunque ha admitido tener margen de mejora. Sebastian Vettel y Lewis Hamilton han completado el top-3, aunque al británico se le aplicará una sanción de cinco puestos por cambiar la caja de cambios fuera de tiempo. Gran parte de las preguntas de los periodistas las han dirigido a tricampeón del mundo, e iban referidas a este aspecto. Estas son las 10 mejores frases.

El equipo Renault acabó la sesión de clasificación con un sabor agridulce. Nico Hülkenberg, logró pasar a la Q2 y obtener la undécima plaza. En cambio, su compañero, Jolyon Palmer, no pudo pasar de la Q1 y terminó en el 16º puesto. Los dos pilotos apuestan por una carrera difícil para mañana, y el piloto británico confía en sumar los primeros puntos de la temporada en el Red Bull Ring.

Mercedes concluye la jornada del sábado con buenas sensaciones en cuanto al potencial del coche, aunque con sentimientos divididos. La cara de la moneda ha sido la pole de Valtteri Bottas, la segunda de su carrera, mientras que la cruz es para Lewis Hamilton, que no ha hecho una buena vuelta –fue el tercero más rápido– y saldrá octavo con la penalización de cinco puestos por cambiar la caja de cambios.

El equipo Ferrari se mostró competitivo en la clasificación del Gran Premio de Austria. La Q3 terminó de forma precipitada cuando todos los pilotos buscaban mejorar sus tiempos y Romain Grosjean provocaba una bandera amarilla que daba por finalizada la sesión. Sebasian Vettel consiguió la segunda plaza, mientras que Kimi Räikkönen fue el cuarto más rápido, aunque saldrá tercero por la sanción de 5 posiciones a Hamilton tras sustituir la caja de cambios.

Red Bull disfruta, este fin de semana, del Gran Premio de casa. La clasificación ha dejado a sus dos pilotos en segunda y tercera fila de parrilla. El piloto australiano, Ricciardo, logró conseguir la quinta posición en pista, mientras su compañero acabó en puesto por debajo, en sexta posición. Debido a la sanción de Lewis Hamilton, al cambiar la caja de cambios, tendrá que salir en octava posición, después de acabar tercero y los pilotos podrán adelantar un puesto en la parrilla. Por lo tanto, Ricciardo saldrá cuarto y Verstappen, quinto. 

Toro Rosso se queda con ganas de más tras haber encontrado un buen equilibrio en el monoplaza que no se ha plasmado en unos mejores resultados. Carlos Sainz tuvo que abortar su intento con ruedas nuevas en Q3 por banderas amarillas, mientras que Daniil Kvyat perdió inesperadamente la estabilidad en el monoplaza durante la clasificación. El objetivo de ambos es remontar algunas posiciones durante la carrera.

Force India ha conseguido pasar el corte a la Q3 con sus dos monoplazas, pese a los problemas vividos durante los entrenamientos libres del viernes y sábado por la mañana. Pérez ha terminado octavo, por delante de su compañero de equipo y Ocon no ha podido rodar con neumáticos frescos durante la Q3, a causa de la bandera amarilla causada por Romain Grosjean.

El equipo Sauber ha clasificado decimonoveno y vigésimo con sus dos monoplazas en el Gran Premio de Austria. Pese a que los de Hinwil han progresado con respecto a la jornada del viernes en términos de velocidad, todavía les queda mucho trabajo por delante antes de la carrera de mañana. 

Carlos Sainz ha sido el único de los STR12 que ha conseguido pasar a la Q3. El español saldrá mañana en décima posición, justo por detrás de los VJM10. El madrileño ha ido de menos a más y ha conseguido algo que a priori no parecía fácil, ya que las previsiones de Toro Rosso no les colocaban en esta pista entre los diez primeros.

Fernando Alonso se ha quedado a las puertas de la Q3 y mañana, saldrá en el Red Bull Ring en 12ª posición. El español experimientó ciertos problemas durante la primera parte de la clasificación, que en un principio se pensó que eran de motor, pero finalmente en McLaren pudieron resolver para que pudiera completar la segunda parte. 

La rueda de prensa de pilotos ya de por sí tiene su punto de interés, pero con todo lo que se está moviendo en el mercado, la rueda de prensa de los responsables de los equipos está más candente que nunca. El reglamento de 2020, el rumoreado cambio de suministrador de motores por parte de McLaren y la reunión entre la FIA y los fabricantes han sido tres de los temas mencionados. Además, el futuro de Sauber o el de Carlos Sainz han tenido su protagonismo también.