GP de Austria F1 2017: Rueda de prensa del viernes

Toto Wolff, Yusuke Hasegawa, Éric Boullier, Gunther Steiner, Franz Tost y Beat Zehnder han sido los llamados por la FIA a responder ante los medios. Estas son sus mejores declaraciones.

Yusuke Hasegawa –Honda–:

• "No estamos preparados ante la opción de McLaren de dejar de asociarse con nosotros. Desde Honda queremos continuar con esta colaboración, y no hay otra opción ahora mismo. Sobre qué decidirán ellos, se le debería preguntar a Éric".
• "Aprecio el hecho de que Monisha iniciase la colaboración, pero la verdad es que la colaboración es entre Sauber y Honda, así que no creo que haya ningún efecto negativo por el hecho de que Monisha ya no esté en Sauber".

Éric Boullier –McLaren–:

• "Claramente hay más rendimiento que viene del motor, así que podemos ser más rápidos, tener más potencia y usar mejor el motor".
• "Con dos campeones del mundo en el equipo, lo que se busca es que trabajen en unidad, que intenten imitarse el uno al otro para extraer lo mejor del coche. En nuestro caso con Jenson y Fernando, ambos trabajaron muy bien juntos".

Toto Wolff –Mercedes–:

• "Lo de Bakú es una cosa entre ellos -n.d.r, Hamilton y Vettel-. Compiten entre ellos, son grandes pilotos y Sebastian ya lo dejó todo claro. No hay nada más que añadir del tema".
• "Uno de los elementos principales de la reunión de fabricantes de la semana pasada fue que no queremos gastar de nuevo una millonada al inventar un nuevo motor, así que el concepto básico de esta generación de motores debería mantenerse".
• "–Que McLaren cambie de motores– No es una opción para ellos, ni lo es para nosotros suministrarles motores".

Franz Tost –Toro Rosso–

• "Primero de todo, no es decisión de Carlos quedarse en Toro Rosso o no. Tiene un contrato con red Bull y es Red Bull quien decide lo que hacer con él en el futuro. Estoy algo confuso con esta situación a estas alturas porque es Red Bull quien ha financiado por completo la carrera de Sainz hasta llegar a F1: Formula BMW, Formula Renault 2.0, F3, GP3 y la 3.5; además de tres años en F1".

Gunther Steiner –Haas–

• "No sabemos lo que usa Ferrari a nivel de frenos, pero obviamente es similar a lo nuestro. En lo único que nos diferenciamos de ellos es en la aerodinámica, porque obviamente tenemos que desarrollarla nosotros y parece que nuestros frenos se sobrecalientan más que los suyos".

Beat Zehnder –Sauber–

• "No puedo decir nada sobre el nuevo jefe de equipo porque todavía estamos negociando con varios candidatos. Nada más saber algo, lo anunciaremos".