Alonso, fuera en Q1 en casa "por un malentendido"

no es por la carga directamente, son las suspensiones y la altura por el rebote .

@#70 se come los neumáticos npornpoca carga no por potencia. El espejismo es salir con baja carga.para encajar vuelta y después de no encajarla decir que estaban cerca del podio. Los tres adelantamientos se dieron con coches significativamente inferiores y en media carrera después del cambio de neumáticos.

@#67 que tal mi compa. Me refiero a Australia que fue donde dijo que tenía opción de podio, con un no seque mágico. En fin eran pamplinas iban descargados y en la parte trabada hacia el fin de la carrera lo pasaron 3 autos al hilo. Conseguir una buena vuelta de esa forma tiene problemas. En fin, un abrazo y ojalá sea una buena carrera.

Alonso tiene que saber más de lo que pasa en carrera que sus propios ingenieros en su centralita, y en cambio Hamilton necesita indicaciones hasta para la hora de pesarse. XDXDXD:
https://cdn-5.motorsport.com/images/mgl/0qXy1ak6/s8/lewis-hamilton-mercedes-1.jpg

Magnussen, Hass 1,4 segundos.

Ahora decir verdades es excusar? jajaja, excusas son las que buscaste tu y no encontraste cuando Hamilton quedo fuera en Q1 sin problemas y tras 3 intentos solito, que no apareciste por aquí en 4 semanas. Tal vez encuentres tú las excusas que Hamilton no encuentra para explicar lo de ayer: https://es.motorsport.com/f1/news/declaraciones-sabado-clasificacion-espana-hamilton-2022/10308366/

Siempre pasa algo, no es la primera vez que falla Alpine y Alonso en clasificación, le presupongo experiencia como para no jugársela a última hora.
A ver si dan un paso adelante tanto Alonso como Alpine porque ni uno ni otro.

Alonso es el menos culpable, el plan Alpine fracasó desde los primeros test de pretenporada se vio claramente.

una falta de comunicación con su ingeniero le hace creer que no llega al semáforo y evidentemente trata de ir lo más rápido posible. Evidentemente si hay un mclaren delante, se pega a el. No entiendo tu falta de entiendimiento. Su error y el de su ingeniero es no hablar en la vuelta de preparación y saber dónde estaba exactamente… y si, es culpa de ambos, pero el momento de salida y la estrategia de qualy se decide antes de la sesión por el director de estrategia.

discrepo. Y a pruebas me remito. Australia solo pudieron andar rápido a una vuelta pues iban con el ala más diminuta. Espejismo para llamar sponsors. Resultado: último en un gp en el que hasta el Williams de albon puntuó, para después decir que el podio estaba al alcance, quien crea ese timo es el que debe explicarlo. En Miami dice que se fijó en como salir en la vuelta de pilotos. No había caminado el circuito? Que salida maravillosa habla si salió recto? Cocha a Lewis y luego sigue de largo en una de las curvas. Se tira de 400 metros a ganar a la desesperada a gasly y le pega como un tonto. Ni hablemos del resultado que muchos dicen que es suerte para mí no es suerte. Ahora resulta que supuestamente una descoordinación en la radio hace que se pegue a Norris??? Si todos saben lo largo y los tiempos por sector así que si le quedaban 20 segundos y no supo gestionar en el circuito que más se conocen de memoria todos eso es cualquier cosa, menos nivel altísimo. Este muchacho está desesperado y eso es muy peligroso

Viejo, claro que el 14 ha perdido con un par de compañeros, creo que deberías releer tu post y reemplazar el mantra de "antis" por el de fans de Alonso. Son tal para cual. A veces la página ayuda a esto con reportajes insulsos buscando el click, otras veces te banean por críticas - pero no por racismo o insultos directos - en fin. Personalmente, creo que me limitaré a leer la nota y no comentar ni leer comentarios de infantes madurones.

100% de acuerdo con tu post, desde la primera hasta la última letra.

Vas a comparar a Ferrari con Alpine por Dios...! Alpine va para atrás como el cangrejo arrastrando a Fernando sin compasión...! Pero tranquilo mañana será mejor deja la úlcera chaval...!

Madre mia la nochecita de Pachulara y cia intentando justificar lo injustificable JAJAJAJA. Van a quemar el teclado. Otro ridículo de Taponso y sus seguidores.

A los que ponen negativos, por favor rebatan los comentarios, si no sus negativos quedan como simples muestras de falta de razón e impotencia.

Error de KIMOAnicacion….

pues ven una F1 en la que cuando un piloto adelanta 4 puestos en la salida para ellos es que salio alocado y fuera de si. Es para despollarse vivo, en fin, antis escocidos.

y piensas que me chupo el dedo como tu, yo soy mas largo que eso. Las condiciones mejoraron de libres 2 a q3, leclerc bajo 9 decimas, sainz 8 decimas, magnusen 1,4 segundos, etc., etc.

vettel lleva desde 2017 aspirando a ganar al compi y en 2 temporadas no lo ha conseguido. Asi esta el 95% de la parrilla.

jajajajajajaja la pista mejora y la pista empeora de un día para otro de Q1 a Q2 la pista empeora en un abrir y cerrar de ojos...! Las excusas déjalas para otro día si hoy no estuvo atinado, mañana será otro día y lo puede hacer mucho mejor...! Yo lo de hoy no tiene reparo...!