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MEJORA, PERO NO LA SUFICIENTE

Abiteboul: "Nuestro motor no pone en aprietos a Mercedes y Ferrari"

Abiteboul confirmó su presentimiento de los test: su propulsor puede ganar carreras
Siguen en la línea adecuada de progreso
raikkonen-ricciardo-australia-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
47
18 Abr 2018 - 10:50

La victoria de Daniel Ricciardo en China sirve como confirmación de que Renault va en la dirección adecuada. Aunque el director general de los de Enstone, Cyril Abiteboul, sabe que aún no están a la altura de Mercedes y Ferrari, está contento con el progreso.

Ya en pretemporada Cyril Abiteboul pensaba que el motor Renault sería capaz de ganar carreras este año y así ha sido, según pudieron comprobar en China. El francés está satisfecho porque aunque aún no ha conseguido alcanzar a Mercedes y a Ferrari, pueden pelear con ellos en rectas como la de Shanghái.

"Está bien porque personalmente veo que es una confirmación de algo que podía sentir desde los test de Barcelona sinceramente. Podía sentir que el motor podía ganar carreras en condiciones normales, pero está bien tener esa confirmación. También es una confirmación en una pista en la que tenemos una recta muy larga, cuenta la potencia y estamos en la lucha", ha comentado Abiteboul en declaraciones para Racer.

El año pasado Red Bull logró ganar tres carreras con motor Renault. Hace unos meses parecía que el motor galo había recortado espacio frente a sus rivales y China ha servido para asegurar que siguen en esa línea de progreso.

"Es genial pero no hace que paremos de trabajar en el rendimientro de clasificación y en nuestra competitividad. Llevamos algo a China y a Baréin para mejorar el rendimiento en clasificación. Es muy poca cosa, no es suficiente para poner en aprietos a Ferrari y Mercedes", ha añadido.

Abiteboul lamenta el problema en el turbo experimentado por Daniel Ricciardo en la tercera sesión de entrenamientos libres de China. Renault dedica ahora todos sus esfuerzos a intentar explicarse qué ocurrió y a procurar que no vuelva a suceder.

"También está el problema de fiabilidad que tuvimos el sábado. Francamente fue un poco...una conmoción, bueno 'conmoción' quizás es una palabras con demasiado peso, pero fue algo que no esperábamos. El año pasado conocíamos nuestros problemas, nuestras debilidades, pero se supone que no nos tienen que pasar esas cosas ahora", ha recordado.

"Así que vamos a revisar eso para entender si se trata de un problema aislado de la calidad de las piezas porque tenemos varios proveedores y también ver si el problema de batería que tuvimos en Baréin y el problema de turbo de China están relacionados", ha compartido.

"Necesitamos ver también si existe alguna similitud con el problema que tuvimos en el McLaren, que tuvo un fallo en el turbo durante los test de invierno, que se debía a un problema de lubricación en el chasis de McLaren, así que necesitamos ver la conexión entre todos ellos, para ver si podemos encontrar rápido una conclusión porque es ahora mismo nuestra prioridad", ha expresado Abiteboul para finalizar.

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47 comentarios
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ZackTH
18 Abr 2018 - 21:49
#47
#45 @#40 y cuantos puntos tiene Vandoorne y cuantos tiene Gasly...cuantas veces han pasado a la Q3... Ver comentario
comparas lo que quieres, Compara al primer piloto con el primer piloto, y el segundo con el segundo, Vandoorne 6-0 Hartley, Alo 22-12 Gasly. Cuenta todas las posiciones, no una carrera solo. Si quieres lo enfocamos de otra forma, en el parón veraniego vemos los puntos de los 4. McLaren 28 puntos, Toro Rosso Honda 12, esa es la realidad. Todas las clasificaciones menos una ha estado McLaren por delante, ni que hablar de todos los puntos obtenidos por motores Renault, ni hablas de la victoria del motor renault la ultima carrera. Que mas quieres? Espera, ahora me vas a decir que Honda ha marcado la mejor velocidad punta en el sector 3 dia de tests (con la nevada), y que eso indica que el motor Honda es el mejor de todos. Lo que no entiendo es tu criterio, a quien culpamos ahora si la velocidad punta de TR es buena gracias a Honda, es el chasis de TR peor que el de Sauber? Entiendo que es la unica justificación para esos últimos puestos.
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 20:24
#46
#40 @#35 McLaren con mas puntos en 3 carreras con Renault que en 1 año con Honda, con prácticamente el ... Ver comentario
olvidaba decir...Gasly P6 en clasificación en Barein por meritos y sin pillar rebufos como los pilotos de McLaren
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 20:16
#45
#40 @#35 McLaren con mas puntos en 3 carreras con Renault que en 1 año con Honda, con prácticamente el ... Ver comentario
y cuantos puntos tiene Vandoorne y cuantos tiene Gasly...cuantas veces han pasado a la Q3...
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 20:10
#44
#40 @#35 McLaren con mas puntos en 3 carreras con Renault que en 1 año con Honda, con prácticamente el ... Ver comentario
dos de cada tres puntos de regalados y ya lo dijo bien claro Alonso tras la clasificación, la P 13 era lo máximo lo que le podían sacar al coche....Y otra frases celebres de Alonso de la pasada temporada con otro motor iríamos primero...Con otro pilotos con mas experiencia y un mejor entendimiento en el coche, TR seria el cuarto equipo
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janTT
18 Abr 2018 - 19:49
#43
#35 @#34 Pero que cojones estas diciendo...hablas de esta temporada que llevamos 3 carreras o del pasad ... Ver comentario
espera... no al fin de temporada, espera al verano y contamos cuantos motores nuevos lleva Honda para entonces.
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janTT
18 Abr 2018 - 19:47
#42

Abiteboul no tiene prisa... el plan es liberar potencia cuando el chasis Renault esté listo para ello... para mal de los equipos clientes.

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Javira
18 Abr 2018 - 19:38
#41
#33 @#31 lo veras la temporada que viene...jojojojojojojoj....RBR Honda Ver comentario
la temporada que viene y ya te estás riendo,madre mía,eres un caso a estudiar.
#35 @#34 Pero que cojones estas diciendo...hablas de esta temporada que llevamos 3 carreras o del pasad ... Ver comentario
no se que manía tenéis en tirar la culpa a McLaren,ya sabemos que son lentos,no estamos ciegos pero has hablado de 3 GP,¿y el pasado?,¿donde estaba Honda?.
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ZackTH
18 Abr 2018 - 18:24
#40
#35 @#34 Pero que cojones estas diciendo...hablas de esta temporada que llevamos 3 carreras o del pasad ... Ver comentario
McLaren con mas puntos en 3 carreras con Renault que en 1 año con Honda, con prácticamente el mismo chasis. El año pasado en australia 13-15, este año, quinto. Toro Rosso el año pasado con motor renault 8º y 9º en Australia, este año últimos....
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CrystalHelmet
18 Abr 2018 - 18:02
#39
#35 @#34 Pero que cojones estas diciendo...hablas de esta temporada que llevamos 3 carreras o del pasad ... Ver comentario
En Australia cometí la temeridad de creer que Honda seguía exactamente igual, reconozco que han mejorado y mucho. Y me alegro. No cometas el mismo error que yo y evítate el de ser un bocazas con Renault, cuya puta UP estaba hace 72 horas cruzando la meta de un GP de F1 en primer lugar.
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renolero38
18 Abr 2018 - 17:51
#38
#26 Honda me sorprendió gratamente (por primera vez en más de 3 LARGOS años) en su carrera de Bahrein ... Ver comentario
ya lo dieron a entender en la última carrera compensan descargando ala en toro Rosso, te puede servir hasta cierto punto en Bahrein ,( igual en Bahrein el mejor tiempo lo marcó hulk en la q2 sacando los rb Ferrari y Mercedes) porque tiene 4 rectas largas, después en China le sacas ala porque la recta es larguísima pero pecas en las curvas y encima lo pasaban como parado en las rectas (los renault que van 40 cv capados), repito abiteboul ni habla de Honda, no existen, ni los considera toro Rosso y Honda se fijan en renault y más que nada porque ahora Motoriza mclaren, y al tal suzuciberhon hay que decirle que si que tiene razón como a los loquitos
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 17:46
#37

Que bueno, la última excusa de los mclatas es que TR tiene un super chasis..jojojojojo

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HONDA F1
18 Abr 2018 - 17:42
#36
#32 Se habla mucho de caballos que es importante, pero no se habla del tiempo de entrega de estos caball ... Ver comentario
Eso no tiene sentido cuando vas al mismo ritmo en toda la carrera, como en Barein, delante de Mclaren, Renault y Haas y sin hacer el trenecito como Alonso en Australia metiendo décimas en cada vuelta
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 17:38
#35
#34 @#30 cuando tú te contentas con una carrera el resto lo hacemos con 20, después de barhein ya cant ... Ver comentario
Pero que cojones estas diciendo...hablas de esta temporada que llevamos 3 carreras o del pasado que era culpa de Mclaren...Mclaren era lento con Honda sigue siendo lento con Renault..tu viste el trenecito que se montó Alonso en Australia y en Barein ni pudo con TR; ni Renault con mejor aerodinámica ni Haas con el Ferrari B, en un circuito de motor .y no dijamo en clasificación todavía no han pisado la Q3 esta temporada https://www.google.es/amp/s/es.motorsport.com/f1/news/honda-no-causa-mala-clasificacion-gasly-china-1026072/amp/
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ZackTH
18 Abr 2018 - 17:23
#34
#30 Ver como en Barein dos equipos diferentes con el mismo motor Renault no pudieron ni oler a TR..Ve ... Ver comentario
cuando tú te contentas con una carrera el resto lo hacemos con 20, después de barhein ya cantabas victoria, ya decías que Honda era el cuarto equipo, y la siguiente carrera hostion en la cara, al fondo de la parrilla. La pena es que TR, que teniendo un gran chasis como han demostrado los últimos años haya tenido que sacrificar todo para que en recta corra algo el coche, convirtiendo una fortaleza en una debilidad, al final del día se han visto los resultados, el fondo de la parrilla salvo excepcion puntual. La pena es que ocurrirá lo mismo con RBR, sacrificarán lo único que les hace destacar y perderán posiciones, mientras tanto McLaren y sobretodo Renault cada día dan un paso adelante, sin dar uno atrás, supongo que debe doler que un motorista con un cuarto de presupuesto te saque los colores, pero amigo, la calidad siempre es mejor que la cantidad
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 17:18
#33
#31 @#30 Y cuando veremos un motor Honda adelantar a los Mercedes y Ferrari como lo hizo RB en China? ya ... Ver comentario
lo veras la temporada que viene...jojojojojojojoj....RBR Honda
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bourne
18 Abr 2018 - 17:07
#32

Se habla mucho de caballos que es importante, pero no se habla del tiempo de entrega de estos caballos, más importante que el pico máximo de potencia que pueda tener el motor, Honda o Renault pueden estar cerca incluso superar con claridad uno a otro, pero de casi poco puede valer tener más potencia si esa potencia la puede usar en un muy corto recorrido de tiempo.

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14-55
18 Abr 2018 - 17:04
#31
#30 Ver como en Barein dos equipos diferentes con el mismo motor Renault no pudieron ni oler a TR..Ve ... Ver comentario
Y cuando veremos un motor Honda adelantar a los Mercedes y Ferrari como lo hizo RB en China? ya tienes fecha?
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HONDA F1
18 Abr 2018 - 16:52
#30

Ver como en Barein dos equipos diferentes con el mismo motor Renault no pudieron ni oler a TR..Ver como en china como los dos coches de Renault con neumáticos nuevos y DRS y una mejor aerodinámica se las vieron muy justo para adelantar a Gasly..cuando el año pasado por estas fechas a McLaren les adelantaban sin el DRS...después de la salida del coche de seguridad el Williams se Sirotkin se paso toda la carrera para adelantar a Gasly....lo de TR es alentador pero el objetivo es RBR

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HONDA F1
18 Abr 2018 - 16:38
#29
#28 Madre mía entre Ernes y Cyber....parecen fugados del manicomio. Dejad de decir sandeces, Honda esta ... Ver comentario
jajajajajajajaja...mentirte a ti mismo debe ser una nueva terapia anti Honda...En TR ya lo ha dicho por activa y por pasiva que equivocaron en la configuración de coche en los L3 y ya no les dieron tiempo de arreglarlo para la clasificación y tu obsesionado con Honda...Bakú es una pista que favorece al chasis de TR y tiene una gran recta para explotar el motor Honda allí veras de nuevo a TR delante Renault y McLaren
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ZackTH
18 Abr 2018 - 16:04
#28

Madre mía entre Ernes y Cyber....parecen fugados del manicomio. Dejad de decir sandeces, Honda esta lejisimos de competir con cualquier motor en Formula 1, tanto en fiabilidad como en rendimiento. Toro Rosso está al fondo de la parrilla en 2 de 3 GPs gracias a Honda, McLaren ya tiene mas puntos que en todo el ultimo año con Honda. Pobre RB como monte ese motor, pero bueno, tengo ganas de que ocurra y veamos vuestros siguientes comentarios

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