GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2022 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1:32'07"986 | 63 | 1 | 26 | |
| 2 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 16"527 | 63 | 3 | 18 | |
| 3 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 34"834 | 63 | 5 | 15 | |
| 4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 42"506 | 63 | 11 | 12 | |
| 5 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | + 43"181 | 63 | 7 | 10 | |
| 6 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 56"072 | 63 | 2 | 8 | |
| 7 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | + 61"110 | 63 | 12 | 6 | |
| 8 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | + 70"892 | 63 | 13 | 4 | |
| 9 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 75"260 | 63 | 8 | 2 | |
| 10 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 1 vuelta | 62 | 15 | 1 | |
| 11 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | + 1 vuelta | 62 | 18 | ||
| 12 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 1 vuelta | 62 | 17 | ||
| 13 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 1 vuelta | 62 | 14 | ||
| 14 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 1 vuelta | 62 | 16 | ||
| 15 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 1 vuelta | 62 | 20 | ||
| 16 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | + 1 vuelta | 62 | 19 | ||
| 17 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | + 1 vuelta | 62 | 10 | ||
| 18 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 1 vuelta | 62 | 6 | ||
|
14 |
|
A522 | Renault | Retirado | 9 | ||||
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | Retirado | 4 |
SANCIONES:
Red Bull: "El doblete de Imola fue psicológico en la lucha contra Ferrari"
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, vio el doblete de Imola como un resultado psicológico en su lucha ante Ferrari por el Mundial. El británico remarca lo importante que fue ganar en Italia después de haber tenido un fin de semana tan complicado en Australia y dicho triunfo fue un subidón de moral de cara a los meses siguientes.
Imola fue el punto de inflexión de Red Bull, asegura Horner
Red Bull ha rendido a un gran nivel en 2022, pero la temporada no empezó de la mejor forma para el equipo austriaco. Christian Horner señala que el doblete conseguido en Imola fue un punto de inflexión y que desde entonces fueron capaces de presionar constantemente a Ferrari.
Norris sigue viendo el podio de Imola como un milagro
Lando Norris ha reconocido que todavía no termina de entender cómo pudo acabar en el podio en Imola. El británcio sigue calificando como algo similar a un milagro haber acabado tercero aquella carrera, en la que su coche era más de un segundo más lento que el de los líderes.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
