GP de México F1 2022 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'18"399 | 22 | |
| 2 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'18"543 | +00"144 | 23 |
| 3 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'18"876 | +00"477 | 18 |
| 4 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'19"123 | +00"724 | 23 |
| 5 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'19"241 | +00"842 | 24 |
| 6 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'19"301 | +00"902 | 20 |
| 7 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'19"317 | +00"918 | 22 |
| 8 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'19"390 | +00"991 | 28 |
| 9 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'19"882 | +01"483 | 24 |
| 10 |
|
25 |
|
FW44 | Mercedes | 1'19"917 | +01"518 | 18 |
| 11 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'19"960 | +01"561 | 19 |
| 12 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'20"019 | +01"620 | 25 |
| 13 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'20"037 | +01"638 | 16 |
| 14 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'20"139 | +01"740 | 22 |
| 15 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'20"330 | +01"931 | 24 |
| 16 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'20"477 | +02"078 | 20 |
| 17 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'20"598 | +02"199 | 24 |
| 18 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'20"848 | +02"449 | 21 |
| 19 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'20"986 | +02"587 | 22 |
| 20 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'21"271 | +02"872 | 25 |
Krack y la maniobra de Gasly sobre Stroll: "Arruinó su propia carrera"
El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, no entiende la forma en la que Pierre Gasly gestionó las vueltas siguientes tras su incidente con Lance Stroll en México. El de Luxemburgo sostiene que lo más obvio hubiese sido que el francés devolviera la posición al haber adelantado de forma ilegal en vez de tirar y llevarse una sanción de cinco segundos.
Power Rankings 2022: Verstappen bate a Hamilton en México
Max Verstappen ha vuelto a ser el mejor valorado por los jueces de los 'Power Rankings' en el GP de México F1 2022. El neerlandés no sólo batió a los Mercedes en la pista, sino también en esta faceta. Fernando Alonso ha sido el quinto mejor valorado, empatado con George Russell, y peleará en Brasil y Abu Dabi por ser el tercer mejor valorado de la temporada; Carlos Sainz, fuera del 'top 10' en México y en la octava plaza general.
Alpine defiende su estrategia de priorizar rendimiento sobre fiabilidad tras México
El jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, ha revelado que los problemas de fiabilidad de este año se deben a su apuesta de ganar rendimiento en la unidad de potencia antes de la congelación. El rumano sostiene que era necesario dar un paso adelante en ese aspecto e ir corrigiendo los errores en el otro, pues ahí sí que pueden trabajar hasta 2026.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
30 años sin el mito
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
Probamos el Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition: especial por muchas razones
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
