GP de Malasia F1 2017 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1:30'01"290 | 56 | 3 | 25 | |
| 2 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | + 12"770 | 56 | 1 | 18 | |
| 3 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 22"519 | 56 | 4 | 15 | |
| 4 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | + 37"362 | 56 | 20 | 12 | |
| 5 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | + 56"021 | 56 | 5 | 10 | |
| 6 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 78"630 | 56 | 9 | 8 | |
| 7 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 1 vuelta | 55 | 7 | 6 | |
| 8 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 55 | 13 | 4 | |
| 9 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 55 | 11 | 2 | |
| 10 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 1 vuelta | 55 | 6 | 1 | |
| 11 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | + 1 vuelta | 55 | 10 | ||
| 12 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 1 vuelta | 55 | 17 | ||
| 13 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | + 1 vuelta | 55 | 16 | ||
| 14 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | + 1 vuelta | 55 | 15 | ||
| 15 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | + 1 vuelta | 55 | 12 | ||
| 16 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 1 vuelta | 55 | 8 | ||
| 17 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | + 1 vuelta | 55 | 18 | ||
| 18 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | + 2 vueltas | 54 | 19 | ||
| RET |
|
55 |
|
STR12 | Renault | + 27 vueltas | 29 | 14 | ||
| RET |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 56 vueltas | 0 | 2 |
Sainz, sancionado en Las Vegas, pero... ¿habrá compensación económica para Ferrari?
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Sepang compensa a Haas por el accidente de Grosjean de 2017
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¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
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Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
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