Un jurado compuesto por 34 mujeres periodista procedentes de 27 países han otorgado el ‘Women’s World Car of the Year 2018’ al Volvo XC40. Se trata del segundo galardón que obtiene la firma sueca, coronada en 2015 gracias al XC90.
Irv Gordon, propietario del famoso Volvo P1800S que ha recorrido más de tres millones de millas, falleció a los 77 años, según fuentes de la comunidad estadounidense de Volvo. Gordon estaba en un viaje a China en el momento de su muerte.
Volvo no sólo fabrica coches y camiones. También vehículos industriales para obras, como grúas. Pero para soportar tan duro trabajo, hasta ellas tienen que ponerse en forma. Así que Volvo, después de usar en su momento a Jean-Claude Van Damme para sus camiones, ahora ha preferido el producto nacional, aunque igualmente duro: Dolph Lundgren es el encargado de entrenar con dureza a las máquinas en este vídeo.
Volvo contará con una nueva centralita muy potente en su nueva generación de vehículos que correrá a cargo del especialista Nvidia. Gracias a ella contaremos con avanzados sistemas de ayuda al conductor, tecnología de gestión de la energía y software para la conducción autónoma.
Volvo ha dado a conocer la cara más aventurera del V60, bautizada como Cross Country. Llega con detalles y características exclusivas y dos motores, uno Diesel y otro de gasolina. La marca sueca anuncia variantes electrificadas para más adelante.
Se ha presentado el Volvo 360c, un concepto de vehículo autónomo y de motor eléctrico que propone un estándar para la comunicación entre vehículos autónomos y una visión del futuro de la movilidad. No tiene volante y no requiere de la intervención humana, con la posibilidad de realizar viajes de hasta 300 kilómetros.
Volvo ha anunciado que sus modelos de tracción total recibirán una actualización de software desarrollada por Polestar que les permitirá enviar más par al tren trasero de lo que hacen ahora, algo que provocará que la dirección de los coches sea más precisa y su manejo en curva más eficaz.
La compañía china Geely, actual propietaria de Volvo, acaba de anunciar del desarrollo de su primera plataforma propia e independiente. La compañía china aprovechará lo aprendido durante la creación de la plataforma CMA que emplea el Volvo XC40 y podrá acoger mecánicas híbridas.
El Volvo S60 ya ha sido presentado de forma oficial. Es uno de los modelos más importantes de la marca por volumen de ventas y además, por ser el primero de la gama sueca en prescindir de motores Diesel. Se fabrica en la planta de Charleston, en Estados Unidos y según la propia compañía, refuerza el compromiso de Volvo con el mercado estadounidense.
Tras el éxito inusitado del XC40, Volvo ha decidido dar un paso más y prepara ya la segunda generación de su compacto, el V40. La marca sueca está en pleno desarrollo de esta alternativa a otros compactos premium de relumbrón, que debería llegar al mercado a finales de 2019 o principios de 2020.
Según el estudio de la seguridad realizado por el laboratorio Thatchman Research, el Volvo XC90 es el automóvil más seguro del mundo. Así lo ha concluido tras confirmar que, desde hace 16 años, no se han producido victimas mortales en un Volvo XC90 en todo el Reino Unido.
Barcelona ha sido elegida por Lynk & Co como una de las cinco ciudades europeas que acogerán los primeros puntos de venta fijos de la marca propiedad de Geely en nuestro continente.
Lynk & Co puede ser la primera marca china que fabrique en Europa y, a pesar de que su nombre puede parecer extraño, éste evoca directamente a una nueva filosofía nueva, la internet y sus links. De hecho, la marca china quiere implantar innovadoras técnicas de comercialización a través de las redes sociales y con un especial hincapié en las posibilidades del coche compartido, la conectividad y el pago por suscripción.
Aunque el Salón del Automóvil de Ginebra no abrirá sus puertas a la prensa especializada hasta mañana, hoy ya ha celebrado sus primer acto oficial con el anuncio del Volvo XC40 como en Coche del Año en Europa 2018, elegido por un jurado experto de 60 miembros.
Un conductor, que circulaba en sentido contrario por error, provocó ayer un choque frontal contra otro turismo. El siniestro, que ocurrió hacia las 12:00 en la CV-365 a su paso por el Polígono Industrial Fuente del Jarro, en el término municipal de Paterna –Valencia–, se saldó con dos fallecidos y dos heridos de gravedad.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
