Volvo XC90: 16 años sin victimas

Pocas marcas pueden presumir de ser consideradas como la más segura del mundo. De hecho, sólo una luce orgullosa esta distinción. La compañía sueca Volvo se ha labrado su reputación durante décadas de investigación y desarrollo, en pos de la máxima seguridad. Sin ir más lejos, uno de sus principales objetivos se centra en que, a partir de 2020, nadie muera en accidente de tráfico a bordo de uno de sus coches y, por lo que parece, están bien encaminados.

Según ha revelado un estudio llevado a cabo en Reino Unido por el laboratorio Thatchman Research, nadie a fallecido en un Volvo XC90 desde que el modelo se lanzó al mercado en el año 2002. 16 años sin víctimas mortales en accidentes de tráfico en el modelo sueco son todo un hito, pues se han vendido más de 50.000 unidades sólo en Reino Unido.

Según el mencionado estudio, todo se debe a los sistemas de seguridad equipados en el SUV sueco, especialmente a sistemas como el EAB o asistente a la frenada de emergencia. Un sistema capaz de detectar una colisión frontal inminente con un vehículo, un objeto o incluso peatones y ciclistas, tras lo cual, alerta al conductor para que tome las medidas necesarias. Si esas medidas no son adecuadas o no se realizan con suficiente celeridad, el sistema toma el control y aplica los frenos de forma automática para salvar el impacto o reducir sus consecuencias.

Los responsables del estudio también destacan la incorporación de otros sistemas, que colocan al modelo de Volvo muy por encima de la media. Entre los sistemas mencionados se encuentra el Cross Traffic Alert, que avisa de objetos en el ángulo muerto y de tráfico cruzado cuando se circula marcha atrás. Otro de los destacados es el Turn Across Path, que avisa cuando se efectúa un giro sobre la presencia de vehículos.

No hay fabricante actualmente que pueda presumir de un logro semejante. Pero Volvo es una de las compañías que más invierten en sistemas de seguridad. Fueron ellos, o mejor dicho uno de sus ingenieros, Nils Bohlin, quien en 1959 desarrolló el cinturón de seguridad de tres puntos, un dispositivo al que se atribuye haber salvado más de un millón de vidas y que cada año evita unos 100.000 fallecidos en accidente de tráfico. Volvo también fue la primera marca en equipar airbags laterales en el 850 de 1994.

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