Nissan da la posibilidad a sus clientes de coches eléctricos que paguen el parking del Nissan Pavillion, en Yokohama –Japón– con energía precisamente proveniente de sus vehículos.
Nissan se congratula de haber hecho un descubrimiento en el tratamiento de la fibra de carbono que podría derivar en la filtración del uso de este material en más vehículos del fabricante, no tan sólo en aquellos con alma deportiva o vocación premium.
Tras el anuncio del cierre de la planta de Nissan en Barcelona y tras muchas reuniones del comité de la empresa con la dirección, ambas partes han acordado postergar el cierre de las factorías hasta diciembre de 2021, en un período en el que ningún trabajador será despedido.
Eden Hazard, el último fichaje del Real Madrid, ha visitado un lugar icónico para los aficionados al motor españoles. Hazard ha estado en el Circuito del Jarama para tomar contacto con los vehículos eléctricos de Nissan y ha tenido un ‘coach’ de lujo: el piloto de Nissan en la Fórmula E Oliver Rowland.
Nissan considera el lanzamiento de un SUV de mayores dimensiones que el Ariya, pero basado en su misma plataforma. De esta manera, el fabricante entraría en el segmente más Premium de los grandes SUV eléctricos y se uniría al mencionado Ariya y al Leaf en la oferta 100% eléctrica del fabricante japonés.
Llegamos al final de este especial con la definición de lo que es un coche eléctrico. La electricidad está llamada a ser la fuente de movilidad del futuro y las marcas comienzan ya a explotar este segmento, acosados también por las normativas anticontaminación. Básicamente, un eléctrico funciona con uno o varios motores alimentados por una batería, que se recarga a través de la red.
Nissan ha formalizado el Expediente de Regulación de Empleo –ERE– con el que despedirá a 2.525 trabajadores de sus fábricas de Cataluña. La firma japonesa, no obstante, estudia excluir del proceso al centro técnico de la Zona Franca, algo que salvaría el empleo de algo más de 300 personas.
Nissan ha negado categóricamente que existiera una conspiración para apartar del poder a Carlos Ghosn, que en diciembre de 2019 se fugó al Líbano cuando estaba pendiente de juicio en Japón por supuesta mala praxis financiera.
Faconauto ha pedido el cese de los ataques a concesionarios de Nissan que se han dado en diferentes poblaciones españolas después de que la marca anunciase el cierre de su fábrica de Barcelona. Estos establecimientos son empresas independientes y generan unos 3.000 puestos de trabajo.
Altos ejecutivos de Nissan intercambiaron correos electrónicos antes de la caída en desgracia de Carlos Ghosn donde expresaban su preocupación por los planes de su director y la conveniencia de replantear la relación con Renault según información revelada por Bloomberg.
Segunda entrega de nuestra guía a la electrificación, la cual dedicamos a los denominados vehículos de autonomía extendida. Estos vehículos se caracterizan por contar con un motor de combustión, pero que no propulsa directamente las ruedas. En su lugar acciona un generador para alimentar el motor eléctrico, encargado de mover el coche.
El presidente Pedro Sánchez cree que aún es posible encontrar una solución para el cierre anunciado de la fábrica de Nissan en Barcelona, que ha calificado de "decisión irracional" en tanto que la marca "no sale de España, sino del gran mercado común europeo".
Nissan ha advertido que su fábrica de Sunderland será "insostenible" en caso de que el Reino Unido no llegue a un acuerdo con la Unión Europea en relación al Brexit, que se hará efectivo en su totalidad cuando termine el año 2020.
La decisión de Nissan de cerrar su fábrica de Barcelona pone punto y final a una historia de más de 110 años, cuyos orígenes no están en la instalaciones de Zona Franca sino en Cádiz, donde Ford instaló su primera planta de automóviles en España. Era 1909 y el Depósito Franco, que antes había sido una cervecería, se convertía en una de las primeras fábricas de la marca del óvalo fuera de Estados Unidos, aunque el comienzo de su producción se retrasó hasta 1920.
Nissan reducirá su capacidad productiva en un 20% como parte de un plan de recuperación que desplegará en el periodo 2020-2023. El anuncio se ha producido en la presentación de los resultados fiscales del ejercicio 2019, que han revelado pérdidas por valor de 671.000 millones de yenes, el equivalente a unos 5.700 millones de euros.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
