El Nissan Z GT4 es la versión de competición del deportivo japonés. Presentado en septiembre de 2022, tiene un máximo de 449 caballos de potencia y debutará en la temporada 2023.
Tan sólo una oferta se ha presentado a tiempo para ocupar los terrenos de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Se trata del conocido como Hub de la Descarbonización, que lideran QEV Technologies y el grupo BTECH asociados con Goodman.
Luca de Meo estuvo este fin de semana en Suzuka para vivir en persona el GP de Japón en Fórmula 1, pero su visita al país nipón no fue inocente. Mucho más importante fue una reunión que mantuvo en Tokio con su homólogo de Nissan, Makoto Uchida.
Nissan Nismo ha presentado la versión GT4 del Nissan Z actual. Va dirigido a una categoría de competición mucho más económica y asequible que los GT3 y que se está abriendo paso.
El Nissan Juke Hybrid 2022 es la versión híbrida del SUV compacto japonés. Presentado en febrero de 2022, las primeras entregas están previstas para septiembre del mismo año. Tiene 143 caballos de potencia y la etiqueta Eco de la DGT. En España estará disponible a partir de 31.350 euros, antes de promociones y descuentos.
El Nissan GT-R, superdeportivo que lleva a la venta desde 2007 siempre con motor de gasolina, se convertirá en un coche eléctrico, eso sí, cuando la tecnología lo permita.
Un Nissan GT-R ha acabado en el agua del mar después de un descuido de su dueño. Por suerte, el equipo de seguridad de la playa y los transeúntes que andaban por la zona ayudaron a rescatar al superdeportivo japonés, aunque se desconocen los daños causados por el desafortunado baño.
La planta de producción de Nissan en Kanagawa anuncia que ya tiene listo su primer prototipo de batería de estado sólido. De él destaca su mayor capacidad de almacenamiento de energía así como la velocidad de carga que permite.
Nissan dejará de desarrollar motores de combustión para Europa debido a las grandes inversiones necesarias para cumplir con la normativa Euro 7 y también para adecuarse en el progresivo cambio en la tendencia de consumo del cliente.
Nissan ha confirmado que en 2025 presentará un coche urbano completamente eléctrico que se convertirá en el sucesor del Nissan Micra, que actualmente se comercializa sin ningún tipo de electrificación.
Renault, Nissan y Mitsubishi calculan que en 2025 el precio de las baterías ya se habrá reducido un 50% y que en 2028 dicha disminución alcanzará el 65%.
Medios japoneses apuntan a un más que probable retorno del Nissan Silvia en 2025 convertido en coche eléctrico, una estrategia similar a la que lleva a cabo Renault a la hora de resucitar denominaciones históricas.
Carlos Ghosn ha cuestionado la estrategia de electrificación de Nissan, que hace dos semanas presentó al mundo su hoja de ruta para el periodo 2021-2030.
El Nissan Ariya Single Seater Concept es un monoplaza eléctrico de Fórmula E conceptual que incorpora rasgos del diseño del SUV japonés. No está previsto que derive en un modelo de producción ni que llegue a competir.
El Nissan Hang-Out es un SUV conceptual completamente eléctrico que anticipa el futuro que la marca japonesa.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
