El Lexus UX se 'calza' unas Nike Air Force 1
Nike y Lexus han presentado unos neumáticos especialmente diseñados para el UX. Las gomas, basadas en las famosas zapatillas Air Force 1, no estarán a la venta.
Nike y Lexus han presentado unos neumáticos especialmente diseñados para el UX. Las gomas, basadas en las famosas zapatillas Air Force 1, no estarán a la venta.
Lexus pone a la venta en españa el RC 300h 2019, un vehículo que se renueva a la vez que mantiene ese siempre complicado equilibrio entre elegancia y deportividad en lo que a diseño se refiere. Y todo sin renunciar al buen trato del medio ambiente que llega de la mano de su motor híbrido.
Uno de los coches que más expectación ha generado de cara al Salón del Automóvil de Detroit de este año es el Lexus RC F Track Edition, la versión extrema del ya de por sí imponente RC F, y que ya podemos intuir en algunas imágenes, pero sobre todo escuchar en este vídeo.
Lexus acude al Salón del Automóvil de París con cuatro novedades, entre las que destaca especialmente el debut mundial del nuevo RC300h. Éste irá acompañado del Lexus LC Yellow Edition, del sedán ES 300h y del crossover compacto UX 250h.
Que el Lexus LC 500 es un deportivo muy redondo, tanto en lo visual como en lo prestacional, es algo sobradamente sabido. Pero tras ver el último vídeo publicado por la marca en un parking de un centro comercial también podemos afirmar que su sonido produce un efecto similar al del canto de la sirenas.
El Lexus LC 500h Yellow Edition destaca, a nivel de diseño, por el llamativo color amarillo que se ha utilizado en su carrocería y que, sin duda, realza la figura del coupé japonés. Con todo, hay otros cambios en su exterior, entre los que destaca la llegada de unas llantas de aleación de 21 pulgadas de diseño exclusivo. Además, en esta versión el techo ha sido construido en plástico ligero con refuerzo de fibra de carbono, misma combinación que da forma al alerón trasero activo, que se despliega a más de 80 kilómetros/hora.
Diez años puede ser mucho o poco tiempo, todo depende de lo que hagas y cómo durante ese lapso de la vida. Pero en el caso de Lexus, ha pasado muy rápido, tanto como sus modelos con la sigla F, que apareció ahora hace una década con el IS F –presentado en realidad en 2007-, y que simboliza el rendimiento en sus modelos. Por eso, este fin de semana se presentará en Spa un LFA decorado para la ocasión.
La seguridad es una de las mayores premisas de los fabricantes en la actualidad y su evolución en este apartado es imparable, como demuestra Lexus Lexus con la segunda generación de sus sistema ‘Lexus Safety System+’. Se trata de un conjunto de sistemas de seguridad y asistentes a la conducción con diversas mejoras que seequipar en los nuevos ES 300h y UX 250h, así como en el resto de la gama en 2019.
Hay 10.500 taxis en la ciudad de Barcelona. Eso son muchos. No tantos si nos fijamos en los eléctricos, que sólo representan el 0,23% del total según estadísticas del mes de enero. Ahora se incorporará uno nuevo que seguro que captará las miradas de los más curiosos: un Tesla Model S.
El Lexus CT 200h es sin duda uno de los modelos más exitosos de Lexus y como tal, la marca no duda en hacer pequeños retoques en su gama siempre que puede. En relación a la versión de 2016, el CT 200h estrenó hace unos meses un acabado F Sport más deportivo. Sin embargo, Lexus ha ido un paso más lejos y ha presentado un pequeño lavado de cara en el que se pueden apreciar pequeños retoques tanto a nivel exterior como interior. Además, con motivo del Salón del Automóvil de Madrid, estrena la versión Black & Grey Edition.
El Lexus RX 450h L, el primer siete plazas de la firma premium japonesa, ya está disponible en España. Un SUV que apenas mide 110 milímetros más que la versión de cinco plazas, pero que gracias a los diseñadores de la marca gana dos plazas extra sin afectar al generoso espacio para las rodillas, la cabeza y el amplio maletero que definen a este modelo. Disponible en tres acabados, su gama, ya disponible en los concesionarios de la marca, arranca en 76.800 euros.
Tras la filtración de sus primeras imágenes hace una semana, Lexus ha publicado un vídeo del nuevo ES, un adelanto que sirve de antesala a su presentación oficial el próximo día 25 de abril, con motivo del Salón del Automóvil de Pekín.
A pesar de su reciente renovación, el Lexus CT vive los últimos coletazos de su vida comercial. Con el Toyota Auris fagocitando parte de sus ventas, urge encontrar un nuevo planteamiento para el compacto híbrido y aunque en un primer momento se llegó a rumorear la posibilidad de ver una nueva generación del Lexus CT en forma de SUV híbrido al más puro estilo Toyota C-HR, lo cierto es que parece que los planes de la firma van por otro camino, desechando la idea de desatender el segmento C.
No es un secreto que el Lexus LC, como uno de los mejores exponentes del lenguaje de diseño y deportividad de la marca, tiene un puesto privilegiado en la gama de la marca. Por ende, los rumores sobre una posible versión Convertible y una variante F de alto rendimiento han sido casi una constante. Sin embargo, uno de estos dos rumores está cerca de hacerse realidad ya que fuentes de la marca han confirmado que el proyecto del Lexus LC Convertible ha visto luz verde.
Lexus ha anunciado su próximo concept, el LF-1 Limitless, como "el buque insignia de los crossover que redefinirá las fronteras del lujo". Presentado con motivo del Salón del Automóvil de Detroit, por el momento sólo podemos decir que su imagen es impactante.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.