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El nuevo Lamborghini Urus, con sus 650 caballos y su promesa de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,6 segundos, se presenta como el SUV más rápido del mundo. Pero hay un lugar al que todas las marcas acuden y al que todos los aficionados recurren para comprobar esta clase de aseveraciones, el trazado norte de Nürburgring, el Nordschleife.

Días después de dar a conocer el nuevo Urus, Lamborghini ha activado en su página web el configurador del modelo. No llegará a los concesionarios hasta mediados de 2018 pero, mientras tanto, podemos dar forma a nuestro Urus 'perfecto' a través de sus multiples opciones de configuración.

Lamborghini empieza nueva era. Sustentada históricamente en superdeportivos, la marca de Sant'Agata abrirá horizontes con el lanzamiento del Lamborghini Urus, el primer SUV de la marca. Un estreno en el que está poniendo especial interés Stefano Domenicali, CEO de la firma y principal instigador de este proyecto, que ya ha confirmado su bloque motor V8 híbrido y el inicio inminente de su producción. Todo está listo para su presentación este 4 de diciembre a las 18:00 horas en la sede de Sant'Agata Bolognese.

Lamborghini presentará su esperado SUV, el Urus, el 4 de diciembre, cuando surgirá como el primer crossover del fabricante de automóviles italiano, pero no su primer SUV. Ese fue el LM002.

Conocidos por sus dementes pero geniales creaciones, a menudo superdeportivos de potencias colosales, Underground Racing acaba de lanzar su actualización más loca: un paquete de mejoras dirigido al Lambo Huracán Performante, que no contento con ostentar el récord de pista de Nürburgring para vehículos de su categoría, recibe una configuración de doble turbo para su motor V10, además de un nuevo firmware y otras actualizaciones nada visuales y que no interfieren con su aerodinámica activa.

Lamborghini ha batido un récord de producción en su historia, tanto de producto como en el plazo temporal para lograrlo, con sus dos modelos de referencia: el Aventador y el Huracan.

Los superdeportivos son automóviles que levantan pasiones entre los aficionados. Máquinas como el Lamborghini Aventador Roadster, con sus 700 caballos, son el sueño de muchos conductores y amantes del automóvil. Aunque también, por desgracia, son protagonistas de accidentes espectaculares como el ocurrido en Brasil.

La cultura japonesa se ha nutrido desde sus inicios de la filosofía ‘godai’, que se puede traducir por ‘lo cinco grandes’. Estos son los cinco elementos que explican los fenómenos de la naturaleza. Como otras tantas culturas, pasan por agua, tierra, fuego y aire, a los que en Japón suman el cielo, que en la filosofía hinduista y budista también se conoce como vacío o éter. Bajo esta referencia cultural, Lamborghini ha presentado una edición especial del Aventador S Roadster bajo el nombre 50th Anniversary Japan.

Tras pulir los últimos detalles del inminente Urus, Lamborghini habría comenzado a trabajar en un modelo totalmente nuevo, el cuarto y que completará su gama, para ser lanzado al mercado dentro de cuatro años. Este nuevo vehículo formaría parte del plan de la compañía italiana para asegurar la sostenibilidad de su crecimiento y ocupar un espacio en el mercado sin apenas competencia: el de las berlinas exóticas de superlujo y altas prestaciones de marcas tradicionalmente deportivas.

Por desgracia, no es la primera ni la última vez que vemos un superdeportivo detrozado yaciendo mortecino en la campa de algún desguace. Ayer le tocó verse en tales condiciones a todo un Lamborghini Aventador SV Roadster, modelo del cual sólo se construyeron 500 unidades, es decir, un vehículo rápido como pocos y exclusivo como ninguno. ¿Habrá esperanza para este bólido italiano?

Lamborghini lo tiene claro, y dice no con firmeza a la posibilidad de que en sus modelos se introduzca la conducción autónoma, algo que iría en contra de la naturaleza intrínseca de una marca caracterizada por la deportividad y el placer de conducir.

El próximo 19 de octubre saldrá a la venta una nueva edición del clásico videojuego –exclusivo para PlayStation– de Gran Turismo, el llamado GT Sport. Para promocionarlo, Sony España ha puesto en marcha la iniciativa #CazadorGTSport en Madrid.

La familia del Lamborghini Huracán cuenta con varios miembros entre los que podemos encontrar variantes con potencias desde los 580 hasta los 640 caballos, con dos o cuatro ruedas motrices y con distintos matices estéticos sobre su inconfundible figura. Sin embargo, el Huracán más 'devastador' acaba de ser presentado en Sant'Agata. Se apellida Super Trofeo EVO y cuenta con muchas novedades, especialmente en materia aerodinámica.

El departamento de clásicos de Lamborghini, Polo Storico, decidió organizar el pasado fin de semana el primer Concours D’Elegance entre sus modelos, con el fin de reunir a los mejores ejemplares de su historia en un evento lleno de belleza y potencia, como puedes ver en este vídeo.

Acaban de presentar el impresionante Aventador S Roadster en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Pero Lamborghini trabaja en algo mucho más espectacular: un modelo d edición limitada y carácter exclusivo que llegará el año que viene.