Nil Solans no podrá defender sus aspiraciones el título europeo de rallies al verse obligado a renunciar al Rally de Roma, penúltima prueba puntuable.
Lluc Ibáñez y su compañero Enzo Joulié, al volante de un Mercedes GT4 de NM Racing, subieron al tercer escalón del podio en las dos carreras del Europeo de GT4, disputadas en Paul Ricard. Dos carreras dominadas por el Aston Martin de Mike David Ortmann y Hugo Sasse, que en la primera de ellas remontaron desde la 11ª plaza de parrilla, debido a que arrastraban una penalización de cinco posiciones en la parrilla.
Cara y Cruz para Albert Costa en la primera prueba sprint del Fanatec GT World Challenge, disputada en Magny-Cours. Junto a Ricardo Feller, subió al podio de la carrera nocturna disputada en Magny-Cours, pero en la segunda carrera, domingo a mediodía, abandonó tras un trompo y un pinchazo.
NM Racing Team dobla sus esfuerzos en las GT4 European Series esta temporada. El equipo de Nil Montserrat, que el año pasado fue una de las revelaciones de la categoría, dispondrá de dos Mercedes-AMG GT4 y además los pondrá en manos de pilotos españoles.
La Unión Europea ha dado luz verde a la fusión entre el Grupo PSA y Fiat-Chrysler, que dará lugar a Stellantis, el cuarto fabricante del mundo. El Comisionario de la Competencia ha dado su aprobación, según informa Automotive News.
Primera secuela del brexit en el mundo de la competición automóvil: el GT World Challenge Europe prescinde de la tradicional visita a Silverstone.
Sorpresa en la industria automovilística. Europa quiere endurecer los objetivos de reducción de emisiones de dióxido de carbono. Es una de las propuestas que la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, presentará la semana que viene ante el Parlamento Europeo en el discurso sobre el estado de la Unión.
Un problema de neumático en la última vuelta no es algo que suceda sólo en la Fórmula 1. Albert Costa puede dar fe de ello, precisamente el mismo domingo que en Silverstone se produjo una debacle de los neumáticos de F1 en los últimos giros.
Jamie Chadwick correrá este año la Fórmula Regional Europea, tras la cancelación de las W Series por la crisis del covid-19. La británica, de 22 años, competirá desde agosto con Prema Powerteam gracias al apoyo de la compañía neozelandesa Rodin Cars.
Stéphane Ratel piensa que la crisis del covid-19 "acelerará la llegada de las carreras eléctricas". El presidente de la Stéphane Ratel Organisation y mayor promotor de carreras GT del Planeta ha expresado claramente su parecer en una entrevista a James Allen.
Efrén Llarena y Sara Fernández darán esta temporada el salto a la categoría reina del Europeo de Rallies, el ERC, donde lucharán por el título absoluto. Es el paso lógico tras haberse proclamado la pasada temporada campeones del ECR3 y del ERC3 Júnior.
Las ventas de automóviles en Europa se han reducido un 2,5% durante el primer semestre del año 2019 en comparación con el año anterior. Se han matriculado un total de 8,4 millones de coches en el continente, 217.475 menos que en el último ejercicio.
La Comisión Europea denunciará a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por incumplir la directiva de la calidad del aire y rebasar los niveles de contaminación en Madrid, Barcelona, el Corredor del Henares y Granada.
El Parlamento Europeo aprobó ayer el objetivo de emisiones para 2030. Así, los fabricantes de vehículos deberán reducir las emisiones de CO2 de sus turismos en un 37,5%, respecto a los niveles que se registrará en 2021.
Europa quiere que todos los turismos, furgonetas y camiones cuenten con ayudas a la conducción para proteger a sus pasajeros, peatones y ciclistas. Así, en 2022, todos los vehículos nuevos, a excepción de las motocicletas, deberán incorporar de serie el control de crucero inteligente, la detección de fatiga y una caja negra, entre otros sistemas de conducción semiautónoma.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
