@#3 Sainz esta cabreado en Ferrari y con Ferrari por maleteros, lo que le hicieron a Sainz de contratar a Hamilton a sus espaldas no se hace y menos sin avisarle con anticipación eso es una mariconada en toda regla, así que si a Sainz le ponen problemas para pasar al niño mimado de Mónaco, le regala la carrera y listo, si quisiera Carlos su actual nivel es muy superior al del monegasco y podría barrer el suelo con él, pero Ferrari no lo deja, se vería mal, pero en Ferrari ya se dieron cuenta que la cagaron con desechar a Carlos y no a Leclerc, pero ahora ya es tarde para remediarlo y el próximo año van a tener en el equipo una lucha campal entre sus dos pilotos porque ninguno va a querer hacer el papel de segundo piloto y tienen ambos un temperamento de mierda, así que lo mas probable es que uno se mate chocando contra el otro en una lucha sin cuartel, veamos cual sobrevive.
De hecho prefiero la dupla Sainz - Norris, que bien podría haberse dado, si Ferrari hubiese negociado con Norris antes de ser renovado por Mclaren. Habría sacado a Leclerc que es muy irregular y puesto en su lugar a Norris, Hamilton es un piloto muy temperamental y no va a aportar mas que Marketing al equipo, su época ya pasó, esta en su zona baja, va en franco declive de rendimiento, es cosa de ver como Russell está arrasando con él...pésimo negocio de Ferrari, se van a arrepentir.
Me va a dar muchísima risa cuando Hamilton siga haciendo papelones en Ferrari y Ferrari tenga que pagarle una millonada exorbitante para no ganar nada y creen un ambiente de mierda en el equipo con los dos pilotos luchando y chocándose entre ellos, peleando por ser el líder, Leclerc no va a dar su brazo a torcer y Hamilton querrá hacer valer su status de 7 veces campeón del mundo, pero no lo va a tener fácil porque Leclerc no quiere ni querrá ser segundo piloto.
Sería lo mejor que podría hacer Alpine, dejar Renault y buscar otro motorista, ahora va a tener varios para elegir: Ferrari, Mercedes, Audi, RB Powertrains-Ford y si entra Andretti podrían contar con Cadillac, no menciono Honda porque tiene un contrato de exclusividad con ASTON MARTIN, al menos por un tiempo, pero cualquier motor que no sea RENAULT le dará mas rendimiento para el futuro, tendrán que tomar la decisión de cuando quieren dejar de usar el motor francés.
No me extrañaría que se acercara a los 6 minutos 30 segundos o menos tiempo aun ya que se ve un auto muy radical y el Porsche 911GT2 hizo en Nubungring un tiempo mucho mejor que ese con 100 CV menos, esperemos a ver que sucede.
@#3 Sainz esta cabreado en Ferrari y con Ferrari por maleteros, lo que le hicieron a Sainz de contratar a Hamilton a sus espaldas no se hace y menos sin avisarle con anticipación eso es una mariconada en toda regla, así que si a Sainz le ponen problemas para pasar al niño mimado de Mónaco, le regala la carrera y listo, si quisiera Carlos su actual nivel es muy superior al del monegasco y podría barrer el suelo con él, pero Ferrari no lo deja, se vería mal, pero en Ferrari ya se dieron cuenta que la cagaron con desechar a Carlos y no a Leclerc, pero ahora ya es tarde para remediarlo y el próximo año van a tener en el equipo una lucha campal entre sus dos pilotos porque ninguno va a querer hacer el papel de segundo piloto y tienen ambos un temperamento de mierda, así que lo mas probable es que uno se mate chocando contra el otro en una lucha sin cuartel, veamos cual sobrevive.
De hecho prefiero la dupla Sainz - Norris, que bien podría haberse dado, si Ferrari hubiese negociado con Norris antes de ser renovado por Mclaren. Habría sacado a Leclerc que es muy irregular y puesto en su lugar a Norris, Hamilton es un piloto muy temperamental y no va a aportar mas que Marketing al equipo, su época ya pasó, esta en su zona baja, va en franco declive de rendimiento, es cosa de ver como Russell está arrasando con él...pésimo negocio de Ferrari, se van a arrepentir.
Me va a dar muchísima risa cuando Hamilton siga haciendo papelones en Ferrari y Ferrari tenga que pagarle una millonada exorbitante para no ganar nada y creen un ambiente de mierda en el equipo con los dos pilotos luchando y chocándose entre ellos, peleando por ser el líder, Leclerc no va a dar su brazo a torcer y Hamilton querrá hacer valer su status de 7 veces campeón del mundo, pero no lo va a tener fácil porque Leclerc no quiere ni querrá ser segundo piloto.
Sería lo mejor que podría hacer Alpine, dejar Renault y buscar otro motorista, ahora va a tener varios para elegir: Ferrari, Mercedes, Audi, RB Powertrains-Ford y si entra Andretti podrían contar con Cadillac, no menciono Honda porque tiene un contrato de exclusividad con ASTON MARTIN, al menos por un tiempo, pero cualquier motor que no sea RENAULT le dará mas rendimiento para el futuro, tendrán que tomar la decisión de cuando quieren dejar de usar el motor francés.
No me extrañaría que se acercara a los 6 minutos 30 segundos o menos tiempo aun ya que se ve un auto muy radical y el Porsche 911GT2 hizo en Nubungring un tiempo mucho mejor que ese con 100 CV menos, esperemos a ver que sucede.