Alfa Romeo busca a los más 'alfistas' con la serie especial Intensa: Stelvio, Giulia, Junior y Tonale como nunca los habías visto

Tras pasar a mejor vida el Salón de Ginebra, Bruselas asume el papel de la gran muestra automovilística europea, y fruto de ello las marcas se afanan en reclamar su cuota de protagonismo. En el caso de Alfa Romeo buscando a sus clientes más 'alfistas'. El diseño es clave en el éxito de la marca y ese es uno de los principales reclamos de la Serie Especial Intensa.

ALFA ROMEO STELVIO INTENSA

El SUV transalpino recibe de la mano de esta edición especial unas llantas de 20 pulgadas, pinzas de freno de color negro con detalles en oro claro y retrovisores exteriores disponibles en Negro Vulcano, Verde Montreal, Rosso Etna y Rosso Alfa.

En el interior aparecen unos asientos de cuero con reposabrazos central de color tostado y costuras a juego que se extienden por el salpicadero, los paneles de las puertas y los asientos traseros, una estética que también sigue un volante con tapicería de Alcantara. También hay detalles como el logo Alfa Romeo bordado en los reposacabezas delanteros, el bordado 'Intensa' en negro en el reposabrazos central y el salpicadero tapizado en piel. El toque deportivo lo dan los pedales y las levas del cambio en aluminio.

Los motores con los que se puede pedir esta edición especial son el gasolina turbo de 280 caballos tanto con tracción trasera como total y los Diesel de 160 y 210 caballos.

ALFA ROMEO TONALE INTENSA

El Tonale Intensa debe su imagen distinguida a las llantas de aleación bicolor de 20 pulgadas, a unas molduras y salidas de escape pintadas en negro brillante con detalles en Dark Miron mate, unas pinzas de freno negras con la firma Alfa Romeo en oro claro y las salidas de escape dobles cromadas para la versión híbrida enchufable Q4. La carrocería, por su parte, se puede pintar en Rosso Alfa, Verde Montreal y Nero Alfa.

En el interior dispone de unos asientos de Alcantara negro con costuras en color cuero, el logo Alfa Romeo bordado en los reposacabezas delanteros en color tostado y costuras de contraste grises, además de un salpicadero tapizado en Alcantara con costuras en contraste de color tostado, iluminación ambiental multicolor y un volante bicolor, entre otras cosas.

De serie el Tonale Intensa cuenta con la suspensión controlada electrónicamente, un equipo de audio Harman Kardon de 470 vatios y 14 altavoces y asientos calefactados con ajuste eléctrico.

Los motores disponibles en este caso son el híbrido enchufable de 280 caballos, el gasolina híbrido de 160 caballos y el turbodiésel de 130.

ALFA ROMEO GIULIA INTENSA

El Giulia Intensa ofrece llantas de 19 pulgadas bicolor, el detalle de la bandera italiana en las tapas de los retrovisores exteriores y los siguientes colores para la carrocería: Negro Vulcano, el Verde Montreal, el Rosso Etna y el Rosso Alfa.

En el habitáculo aparecen materiales como el cuero en los asientos, un reposabrazos central de color tostado con costuras a juego y un volante con la misma combinación cromática forrado en Alcantara. También hay elementos que sugieren deportividad como el aluminio de los pedales y las levas. Otros como el cuadro de mandos digital y la pantalla central de 8,8 pulgadas son de serie, así como el sistema de sonido Harman Kardon.

Los motores a los que se puede asociar esta edición especial son el gasolina de 280 caballos tanto de propulsión como de tracción total, el Diesel de 210 caballos con tracción a las cuatro ruedas y el de 160 con tracción trasera.

ALFA ROMEO JUNIOR INTENSA

El Alfa Romeo Junior también tendrá su edición especial Intensa, aunque la marca ha afirmado que llegará al mercado un poco más tarde. En todo caso contará con llantas de 18 pulgadas, un kit de carrocería en negro brillante con detalles dorados y los colores para la misma Nero Tortona y Rosso Brera.

En el interior el color tostado gana protagonismo al estar bordado en los reposacabezas delanteros y ser el elegido para las costuras de los paneles de las puertas, el volante y el reposabrazos central con la firma Intensa también bordada.

Los asientos, tapizados en Alcantara, son de color gris antracita. Este mismo material aparece tanto en el salpicadero como en el túnel central.

Los motores disponibles para esta versión son el híbrido de 136 caballos, la versión de tracción total de éste que también ha visto la luz en Bruselas con idéntica potencia y el eléctrico de 156 caballos.