BMW Motorsport ha presentado los seis M4 DTM con los que competirá en la temporada 2018 del Campeonato Alemán de Turismos. Con una decoración muy similar a la de la temporada 2017, cada coche lucirá sus propios colores pero se echará en falta a de Red Bull como patrocinador principal.
Audi ha mostrado en público por primera vez su nuevo RS 5 DTM para la temporada 2018. El debut se ha producido con motivo de los test celebrados en Vallelunga antes del inicio de la temporada en Hockenheim, el fin de semana del 5 y 6 de mayo.
Tata ha hecho acto de presencia en el Salón de Ginebra con la presentación del EVision Concept, una propuesta de berlina eléctrica de diseño elegante que anticipa el futuro de la compañía.
Bugatti ha presentado en el Salón de Ginebra una versión todavía más radical de su hypercar, el Chiron Sport. Con un precio de 2,98 millones de euros es, probablemente, el coche más caro del certamen suizo.
Porsche había anunciado el debut de su nuevo 911 GT3 RS en el salón de ginebra pero, para sorpresa de todos los presentes, la casa de Stuttgart la casa ha dejado ver el concept de un modelo casi desconocido hasta el momento, el Mission E Cross Turismo. Se trata de una versión todocamino del esperado Mission E, el primer modelo 100% eléctrico de la casa pero con un aire all-road.
Aunque el Salón del Automóvil de Ginebra no abrirá sus puertas a la prensa especializada hasta mañana, hoy ya ha celebrado sus primer acto oficial con el anuncio del Volvo XC40 como en Coche del Año en Europa 2018, elegido por un jurado experto de 60 miembros.
Honda ha anunciado que 2018 será un año de récords y, como ya hiciera con la anterior generación del Civic Type R, intentará establecer la vuelta más rápida para un vehículo de tracción delantera en algunos de los más importantes circuitos europeos.
SsangYong presentó la tercera generación del Rexton en el Salón del Automóvil de Seúl, un modelo completamente renovado que ya se ha puesto a la venta en nuestro país con una propuesta de calidad y precio muy equilibrada e interesante desde 27.500 euros. En SoyMotor.com lo hemos probado y éstas son nuestras impresiones.
Tras 67 años en el mercado, Toyota ha actualizado nuevamente su Land Cruiser; un modelo que recibe una puesta al día estética así como mejoras de equipamiento y tecnología para mantenerse como la referencia entre los todoterreno 'de verdad'. Con motivo de su lanzamiento al mercado hemos tenido la oportunidad de probarlo en un recorrido 4x4 y éstas son nuestras impresiones.
Como ya publicamos hace unos días, Ford asegura que ha dado con la 'fórmula de la felicidad', así que nos hemos desplazado hasta el circuito del RACC en Madrid para participar en el experimento y buscar los momentos de 'subidón' al volante de un Ford Focus RS. ¿Los coches deportivos son la clave?
Audi ha presentado Smart Energy, un proyecto piloto con el que construirá estaciones fotovoltaicas domésticas que permitan integrar el vehículo eléctrico en el hogar.
Fiat ofrece su nuevo paquete de connectividad Mirror para la gama 500 con una oferta de lanzamiento de 72 horas.
Nos ponemos al volante del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross, el nuevo SUV coupé de los tres diamantes que ya está en los concesionarios y destaca por su relación calidad-precio y por ofrecer tracción total pese a su estética.
BMW presentó en el mes de junio la versión Gran Turismo de su nuevo Serie 6, un modelo que reemplaza al Serie 5 GT y que crece en dimensiones, habitabilidad y equipamiento para dar un salto de segmento. En SoyMotor.com hemos tenido la oportunidad de conducir el BMW 630d GT xDrive con el paquete M Sport y estas son nuestras impresiones.
Seat ha presentado en Ibiza las versiones Diesel de su nuevo Ibiza 2017. Equipadas con el propulsor 1.6 TDI de 80, 95 y 115 caballos, ofrecen unas buenas prestaciones con un consumo interesante pero, ¿todavía merece la pena un utilitario Diesel? SoyMotor.com ha estado allí para comprobarlo.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
