Robert Wickens vivió un emocionante momento el pasado domingo en Toronto. El canadiense tuvo la oportunidad de conducir un Acura NSX adaptado por Honda y el equipo Arrow con controles manuales. A su lado fue su prometida como copiloto en la que ha sido la vuelta a la conducción para el canadisense.
La Fórmula 1 sentó un precedente en el pasado GP de Austria al no sancionar a Max Verstappen por su acción sobre Charles Leclerc en la lucha que mantuvieron. Michael Masi, director de carrera de la F1, ha afirmado que la filosofía de dejar a los pilotos competir sin sanciones se ha aplicado durante toda la temporada, no solo tras Spielberg.
Romain Grosjean acudirá a la próxima reunión sobre las reglas de 2021, que se celebrará el 23 de julio en Ginebra, en representación de todos los pilotos.
Racing Point ha anunciado una nueva iniciativa de recaudación de fondos denominada SportPesa Grid That Gives. Ésta consiste en que SportPesa done 1000 dólares a Breast Cancer Care por cada adelantamiento de Sergio Pérez y Lance Stroll en carrera.
Max Verstappen, reciente ganador del GP de Austria, ha desvelado que desde Red Bull pidieron a Honda una mayor potencia para el motor. La victoria en el Red Bull Ring supuso para los japoneses estar en los más alto por primera vez en la era híbrida.
La polémica entre Haas y Rich Energy continúa. Ebury Partnership LLP, empresa representante legal de Haas, ha mostrado la preocupación del equipo sobre la situación de la empresa de bebidas energéticas en un correo electrónico enviado a Neville Weston, uno de los accionistas principales de la compañía.
Racing Point ha tenido una jornada de viernes marcada por una notable mejora en su ritmo. Sergio Pérez ha llegado a situarse en la décima posición en la segunda sesión de entrenamientos libres y espera pelear el sábado y el domingo en la zona media. Sin embargo, Lance Stroll no ha conseguido un tan buen resultado, ya que no ha podido superar la décimo cuarta plaza.
Las dos sesiones de entrenamientos libres han marcado una jornada de blancos y negros para Red Bull. Por un lado, Pierre Gasly ha encontrado un buen balance en su coche y ha liderado la tabla por la mañana. Por el otro, Max Verstappen no ha estado cómodo con su monoplaza y no ha podido terminar más allá de la tercera y séptima posición.
La semana pasada, medios de comunicación franceses sugirieron que Williams reemplazaría a Robert Kubica por Esteban Ocon esta misma temporada. Sin embargo, Claire Williams ha desmentido que el equipo tenga intención de hacer un cambio de piloto este 2019.
Romain Grosjean no se ha terminado de adaptar al monoplaza desde que en el GP de España Haas introdujera importantes mejoras. Por ello, el piloto francés montará en Silverstone este fin de semana la especificación aerodinámica con la que comenzó la temporada en Melbourne.
Tesla ha denunciado recientemente a uno de sus exempleados por robo de secretos comerciales. Guangzhi Cao supuestamente descargó el código fuente del autopilot, función estrella de la marca norteamericana, para venderlas a otras empresas.
Jenson Button ha vivido un momento especial este jueves. El expiloto de Fórmula 1 ha rodado en el circuito de Silverstone con el Brawn GP con el que logró su título de campeón del mundo en el año 2009.
McLaren vive un momento de renovación y uno de los puntos clave es la reestructuración del equipo. Los de Woking han terminado con su estructura de gestión matricial y han pasado a una convencional mucho más simple.
Pirelli ha anunciado ya qué compuestos llevará al Gran Premio de México, que se celebrará entre los días 25 y 27 de octubre. El C2, el C3 y el C4 son los seleccionados para el que puede ser el último paso de la Fórmula 1 por el país azteca.
A varios meses para la aprobación de las reglas de 2021, a los equipos les preocupa que optar por un concepto que exprima al máximo el efecto suelo les haga acabar con coches iguales entre sí como los de IndyCar.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
