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Volkswagen quiere fabricar baterías en Europa

China es el principal mercado de coches eléctricos y el principal fabricante de baterías, pero Volkswagen no quiere depender de ello y estudia una inversión multimillonaria para la fabricación de células de baterías en Europa.

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26 Oct 2018 - 09:13
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Domenicali no descarta construir un hypercar Lamborghini

Lamborghini tiene en el Aventador SVJ uno de sus principales exponentes, sin embrago, éste no es suficientemente potente para competir en la liga de los hypercars. Por ello, la marca no descarta la idea de crear un deportivo de serie todavía más potente y radical que su buque insignia, según ha confirmado el propio Stefano Domenicali, director general de la marca italiana.

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24 Oct 2018 - 17:43
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Shin Yoshikawa: el arte del dibujo técnico

Shin Yoshikawa es un famoso ilustrador de dibujos técnicos, coleccionista de automóviles y tiene su propio taller de restauración. Se dio a conocer con la presentación de un libro sobre el Toyota 2000GT, obligada lectura de todos los fanáticos del modelo.

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21 Oct 2018 - 02:35
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El nuevo Ford Focus logra las cinco estrellas EuroNCAP

La nueva generación del Ford Focus ya está camino de los concesionarios pero, mientras tanto, EuroNCAP ha sometido al compacto americano a sus nuevas y más exigentes pruebas de impacto que ha superado con la máxima puntuación de cinco estrellas.

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19 Oct 2018 - 10:36
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Se van a fabricar 350 Ford GT más: ésta es tu oportunidad

Ni siquiera en Ford tenían previsto una demanda tan elevada de su espectacular superdeportivo, el Ford GT. El número de peticiones ha sido tan intenso que el fabricante estadounidense han tomado la decisión de ampliar la producción del modelo y abrir de nuevo las reservas.

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18 Oct 2018 - 21:37
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Coches

Ford detiene la producción de Almussafes por la gota fría

La gota fría ya ha dejado sus primeros estragos en Valencia y la levantina factoría de Ford en Almussafes. Dirante la noche de hoy, jueves 18 de octubre, se llevará a cabo un paro de la producción que afectara al tercer turno de trabajo, para evitar que riesgos para los empleados.

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18 Oct 2018 - 20:01
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Jaguar i-Pace: el eléctrico que avisa a los invidentes

El Jaguar i-Pace es el primer coche eléctrico en emitir un sonido para que los peatones sepan de su presencia. Emplea un sistema que la marca llama 'Audible Vehicle Alert System' y que será de obligado cumplimiento para todos los eléctricos en 2019.

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16 Oct 2018 - 19:36
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Coches

40.000 euros por la recarga de un Tesla Model S

Uno de los puntos fuertes de los coches eléctricos es el bajo coste de las recargas, algo que ha estado a punto de irse al traste para el usuario de un Tesla Model S al que una estación de servicio le ha querido cobrar su 'repostaje' a 0,50 euros el vatio hora. Esta tarifa supone un coste de 40.000 euros para tener la batería completa.

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16 Oct 2018 - 10:13
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Coches

Jaguar XJ: así ha cambiado en 50 años

El Jaguar XJ es el buque insignia de la marca británica. Un modelo con 50 años de historia que representa la esencia más clásica y auténtica de la firma. Ha mantenido sus principales características hasta 2009, cuando dio un salto tecnológico notable y rompió, en parte, con el pasado clásico de Jaguar.

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14 Oct 2018 - 11:32
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BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
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BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

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Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

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