Siguen los preparativos de Mercedes para la entrada en la Fórmula E el próximo mes de noviembre. El equipo volvió a utilizar el circuito italiano de Varano para dos días de intensas pruebas.
El cofundador de la Formula E, Alberto Longo, ha aclarado por qué la categoría eléctrica no puede modificar su calendario de la temporada 2019-2020, presentado recientemente. De sus 14 carreras, tres se superponen con las del Mundial de Resistencia: la primera el 14 de diciembre, la segunda la de China y la tercera, la de Seúl.
En los últimos ePrix se ha visto a José María López muy decepcionado con el rendimiento de su equipo. Fallos en el protocolo de salida y una mala comunicación, unidos al bajo rendimiento del tren de potencia Penske 701-EV, colocan al piloto argentino en una situación de futuro incierto en la Fórmula E.
El ePrix de Suiza fue una carrera apretada que nos mostró todo tipo de acción, salida accidentada, pocas posibilidades de adelantamiento y la lluvia como 'invitada' sobre el final. Los cuatro primeros pilotos terminaron a una diferencia apenas mayor al segundo. Echa un vistazo a esta recopilación de declaraciones de todos los protagonistas de la categoría eléctrica.
Un mes después del ePrix de Berlín, la Fórmula E compite este fin de semana en Berna por primera vez. Pilotos y equipos llegan a Suiza tras mucho trabajo en el simulador para afrontar el nuevo desafío.
A tan sólo tres carreras para el final de su quinta temporada, la Fórmula E ya trabaja para que la temporada 2019-2020 sea mucho más emocionante con la incorporación de nuevos equipos, nuevas reglas y más carreras urbanas. En el día de hoy ha sido revelado el nuevo calendario para la temporada.
Como cada 5 de junio desde 1974 el planeta celebra hoy el Día Mundial del Medio Ambiente, en todos estos años la Organización de las Naciones Unidas –ONU– ha dedicado una temática especial a este día. En 2019 La "Contaminación del Aire" es el tema de relevancia. El objetivo es eliminar de nuestro aporte al calentamiento global mejorando nuestra salud, la del planeta y nuestros herederos.
En Berlín ePrix volvió a repetir victoria un piloto, Lucas di Grassi, que ya ganó en México. Sébastian Buemi quedó segundo y Jean-Éric Vergne tercero. Echa un vistazo a esta recopilación de declaraciones de todos los protagonistas de la categoría eléctrica.
Dos semanas después de Mónaco, la nueva cita de la Fórmula E será Berlín. Para este ePrix, pilotos y equipos tendrán que enfrentarse a un cronograma de actividades no frecuente para la categoría, ya que los entrenamientos libres serán el viernes, mientras que el sábado estará destinada a la clasificación y carrera.
Un nuevo documental de Fórmula E titulado 'And We Go Green' se estrenará en el Festival de Cine de Cannes la próxima semana, llevando a los espectadores detrás de las escenas de la primera serie de carreras totalmente eléctrica y destacando el propósito de la Federación Internacional del Automovilismo –FIA–. El Campeonato de Fórmula E es un campo de pruebas para las tecnologías eléctricas en un intento por combatir el cambio climático y la contaminación ambiental.
Se terminó la racha de un piloto ganador por ePrix. Jean-Éric Vergne repite victoria esta temporada al ganar el ePrix de Mónaco, con Oliver Rowland segundo y Felipe Massa tercero. Echa un vistazo a esta recopilación de declaraciones de todos los protagonistas de la categoría eléctrica.
Ocho carreras y ocho ganadores distintos en la Fórmula E. La lluvia provocó el caos en un París ePrix que Robin Frijns ganó con su Envision Virgin Racing. Echa un vistazo a esta recopilación de declaraciones de todos los protagonistas de la categoría eléctrica.
Diseñado para Plataformas iOS y Android, los usuarios podrán descargar la App y correr de forma simultánea contra los pilotos. La primera carrera virtual estará disponible en el ePrix de París de este fin de semana.
Dos semanas después de que el Campeonato de Fórmula E compitiera en la primera carrera europea de la temporada, los equipos se trasladaron a Francia para disputar la octava ronda de la serie. La ciudad, bautizada 'Ciudad de la Luz'”, es el lugar donde nació la categoría eléctrica.
Maximilian Günther volverá a sustituir a Felipe Nasr en el ePrix de París. Ya lo hizo en Roma y ahora el alemán repite para este evento, mientras el brasileño se centra en su preparación para el Campeonato IMSA.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
