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El tema de optar por una protección para el cockpit de 2018 pone a la Fórmula 1 entre la espada y la pared, según el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, después de que se probara el escudo en Silverstone.

El Circuit de Barcelona-Catalunya y Hungaroring han sido seleccionados por los equipos como las sedes de los tests de dos días que se celebrarán durante la temporada 2018. 

Force India ha optado por subir a su VJM10 al piloto ruso de Fórmula 3 Nikita Mazepin y al miembro austriaco de la parrilla de DTM Lucas Auer en los tests postcarrera del Gran Premio de Hungría. Cada uno de ellos probará durante medio día tanto el martes como el miércoles.

Tras la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña, la prensa italiana se ha mostrada preocupada por la situación de Ferrari en la batalla con Mercedes. Lewis Hamilton ganó en casa, los de Brackley lograron un nuevo doblete y la Scuderia tuvo problemas con los neumáticos, que les hicieron perder puntos muy valiosos.

Red Bull asegura que la última parada de Max Verstappen en la carrera de Gran Bretaña fue la estrategia más sensata, tras ver lo que ocurrió con el neumático de Kimi Räikkönen a tres vuelta. 

Victorias como la del Gran Premio de Gran Bretaña demuestran que cualquier aspecto de la vida de Lewis Hamilton que no guste no puede criticarse. Cinco veces ha ganado ya en Silverstone y cuando todos pensaban que no había nada que pudiera mejorar eso, apareció Sebastian Vettel con sus problemas de neumáticos, que hicieron acabar al alemán en séptima posición, en casa del británico, lo que hizo la fiesta de Hamilton aún mayor.

Golpe encima de la mesa del equipo Mercedes en Silverstone. Hamilton hizo Pole Position y dominó con puño de hierro durante toda la carrera. Bottas, por su parte, volvió a dar motivos al conjunto de Brackley para ofrecerle la renovación, con una increíble remontada, de noveno a segundo. El finés adelantó a Sebastian Vettel en pista, con gomas más frescas y, a falta de dos vueltas ,se aprovechó del pinchazo de Kimi Räikkönen, para completar un doblete de ensueño para las flechas plateadas. Además, el tetracampeón también pinchó, a falta de una vuelta, y acabó séptimo, por lo que el Mundial no puede estar más apretado. Sólo un punto de diferencia entre el alemán y el británico.

Fernando Alonso ha tenido que abandonar en la Vuelta 34 por falta de potencia. El asturiano iba muy lento y entró a boxes, asumiendo su retirada de la carrera. Después de que llegara al garaje, los de Woking informaron de que detectaron una pérdida de presión en el combustible del MCL32, antes de la mencionada pérdida de potencia. 

Drama en Toro Rosso, en el que ha salido perdiendo Carlos Sainz de nuevo. Daniil Kvyat ha tocado a su compañero de equipo, tras salir disparado al tocar el piano, un incidente que se ha saldado con un Drive Through y dos puntos menos en el carnet para el ruso. Tras lo ocurrido, el español no dudó en comentar por radio la frase "Le podéis decir a Kvyat que ha hecho un buen trabajo".

Ferrari logró en Silverstone clasificar en segunda y tercera posición, razón más que de sobra para estar contentos, sin embargo, uno de los pilotos que lucha por el Mundial Sebastian Vettel no está nada satisfecho con este resultado.

Daniel Ricciardo fue una de las grandes sorpresas de la clasificación, de este sábado, en Silverstone. El australiano sufrió un problema relacionado con el motor y se quedó parado en Q1, lo que le hace salir mañana sólo por delante de Fernando Alonso.

Fernando Alonso ha sido el gran protagonista de la primera parte de la clasificación. Cuando quedaban algo más de dos minutos para terminar Q1 y a pesar de que hiciese lo que hiciese, saldrá último por su penalización de 30 puestos por montar la tercera especificación del motor, decidió arriesgarse y montar neumáticos de seco y salió ganando, pues el asturiano se hizo con el mejor tiempo.

Carlos Sainz no ha podido acceder a la Q3 en Silverstone. Al madrileño le sorprendió un fallo en la suspensión, tras la primera parte de la clasificación, que le tuvo dentro del garaje durante gran parte de Q3, lo que hizo que no pudiera progresar más allá de la 14ª posición.

Alonso y Vandoorne pudieron aprovechar una primera jornada de entrenamientos en Silverstone, en la que acabaron noveno y 16º respectivamente. Los pilotos siguieron programas diferentes para tratar de aprender lo máximo posible de un circuito complicado, en el que el mayor reto está en encontrar el equilibrio para rodar bien tanto en rectas como en curvas.

Hülkenberg disfrutó de una jornada de viernes productiva, con 56 vueltas a sus espaldas, en las que pudo llegar a ser el séptimo piloto más rápido de la parrilla, algo que indica su gran potencial de cara a la clasificación de mañana. Por otro lado, el inicio de Palmer de su GP de casa no fue tan bueno, ya que tuvo un par de problemas que interrumpieron su rodaje.