@#21 Pero vamos a ver, ¿qué robo de información ni qué nada? ¿Acaso es pensáis que Dan Fallows estaba en RedBull pasando el rato tantos años, sentado en una silla viendo como Newie diseñaba el coche o qué? El RedBull es rápido gracias también a Dan Fallows. No todo es gracias a Newie. Y precisamente Fallows se fue a Aston Martin porque en RedBull sus ideas estaban limitadas a lo que Newie quería o no quería. Aston Martin le ha dado la oportunidad de llevar a cabo ideas que en RedBull no le aceptaban, y ha creado una obra maestra con mucho margen de mejora y con toda libertad para experimentar.
@#2 Vaya por delante que respeto todas las opiniones. Pero si dices que la carrera te ha resultado aburrida, yo no sé qué carrera has visto. Adelantamientos y defensas épicos entre campeones del mundo, rookies como Sargeant haciéndolo increíblemente bien en su carrera debut, Checo adelantando a Lecrerc antes de que éste último abandonara, remontada épica de Fernando, 4 escuderías distintas luchando ahí arriba…. De verdad, no sé qué más tienes. Lo de los neumáticos que tanto te quejas, da una gran emoción a las carreras. Así que chapó por Pirelli.
Hay un error en el artículo. En él se dice que la caja negra de los aviones registra los datos de manera ilímitada, y eso no es cierto. La cajas negras de los aviones, tanto la de datos como la de grabación de voz en cabina, solo guardan los últimos 30 minutos del vuelo.
@#21 Pero vamos a ver, ¿qué robo de información ni qué nada? ¿Acaso es pensáis que Dan Fallows estaba en RedBull pasando el rato tantos años, sentado en una silla viendo como Newie diseñaba el coche o qué? El RedBull es rápido gracias también a Dan Fallows. No todo es gracias a Newie. Y precisamente Fallows se fue a Aston Martin porque en RedBull sus ideas estaban limitadas a lo que Newie quería o no quería. Aston Martin le ha dado la oportunidad de llevar a cabo ideas que en RedBull no le aceptaban, y ha creado una obra maestra con mucho margen de mejora y con toda libertad para experimentar.
@#2 Vaya por delante que respeto todas las opiniones. Pero si dices que la carrera te ha resultado aburrida, yo no sé qué carrera has visto. Adelantamientos y defensas épicos entre campeones del mundo, rookies como Sargeant haciéndolo increíblemente bien en su carrera debut, Checo adelantando a Lecrerc antes de que éste último abandonara, remontada épica de Fernando, 4 escuderías distintas luchando ahí arriba…. De verdad, no sé qué más tienes. Lo de los neumáticos que tanto te quejas, da una gran emoción a las carreras. Así que chapó por Pirelli.
Hay un error en el artículo. En él se dice que la caja negra de los aviones registra los datos de manera ilímitada, y eso no es cierto. La cajas negras de los aviones, tanto la de datos como la de grabación de voz en cabina, solo guardan los últimos 30 minutos del vuelo.
Por lo demás, buen artículo.