@#140 Matizo, cometí un pequeño error. Tanto en 2010 como 2018, años que usé de ejemplo no fallaron los pilotos como doy a entender sinó el ritmo de evolución de la escudería, que en mi opinión se deja comer la tostada demasiado fácilmente en este apartado en las últimas décadas. Tanto los errores de Alonso en 2010 como los más flagrantes de Vettel en 2018 se debieron a la desesperación de ver como poco a poco les superaban y perdían un campeonato sin poder hacer mucho por evitarlo....Temo que este año Leclerc y/o Sainz se vean en esa misma situación. Hoy por hoy más Leclerc que Sainz ya que este último aún debe meterse en la lucha por el campeonato, yo sigo confiando en él a pesar de que no nos está dando muchas razones en este inicio de campeonato, sobre todo por ritmo más que por los errores puntuales que en realidad le ocurren a cualquiera.
Hoy por hoy veo a redbull y ferrari muy parejos en monoplaza, pero redbull un pasito más allá en estrategia y eficiencia como equipo, solo hai que comparar el ritmo de desarrollo del monoplaza y las paradas en boxes... El ferrari parece que es más fiable sin embargo.
Por otro lado enorme Verstappen, para mi el mejor de la parrilla de lejos y ganando en pista, un pasito por delante de Charles. Esto me empieza a recordar a 2010 o 2018 por poner un ejemplo, ferrari empieza bien pero por evolución, trabajo en equipo y pilotos les acaban comiendo la tostada..... Puede que se repita la historia de 2010 y 2012 y redbull les vuelva a dejar cerca y con las ganas de campeonato.....Perdonadme si soy demasiado duro con los de Maranello pero hoy por hoy dadas las referencias de las últimas décadas no confío demasiado en ellos. Mi impresión es que partiendo con la.mejor base ya se han dejado comer la tostada por RedBull y Max que forman una dupla casi inbatible. Veo a Max delante, Leclerc un pasito por detrás y Carlos y Pérez alternándose el tercer puesto. Dicho esto ojalá den un salto adelante en Montmeló con esas evoluciones y me cierren la boca.
De estos libres saco en claro.... que mercedes me empieza a asustar como se confirme la aparente mejoría. Si empiezan a rendir ojo, que Russel no está nada mal posicionado en el campeonato por ahora. En cuanto a Sainz, la velocidad esta ahí, es competitivo. Pienso que debería sacrificar un poco de esa velocidad si es necesario por recuperar la solidez que siempre le ha caracterizado. Forza Carlos!!!!!
@#39 Uff pués yo me llevo la impresión de que Carlos se está exigiendo mucho a sí mismo y quizás tantos percances seguidos le están haciendo sentir la presión. Dicho esto todo indica que estará en la lucha pero....personalmente no marcha como esperaba. Me preocupa que haya perdido esa fiabilidad y habilidad para evitar incidentes y ceros tan característica suya y que tan bien viene a la hora de pelear por campeonatos.
@#46 Según lo visto en estas primeras citas de la temporada coincido en tu pronóstico. Ojalá Sainz se muestre a la par de Leclerc finalmente, cosa que esperaba teniendo en cuenta la temporada pasada, pero tal como va este año tiene mucho sentido lo que dices
@#140 Matizo, cometí un pequeño error. Tanto en 2010 como 2018, años que usé de ejemplo no fallaron los pilotos como doy a entender sinó el ritmo de evolución de la escudería, que en mi opinión se deja comer la tostada demasiado fácilmente en este apartado en las últimas décadas. Tanto los errores de Alonso en 2010 como los más flagrantes de Vettel en 2018 se debieron a la desesperación de ver como poco a poco les superaban y perdían un campeonato sin poder hacer mucho por evitarlo....Temo que este año Leclerc y/o Sainz se vean en esa misma situación. Hoy por hoy más Leclerc que Sainz ya que este último aún debe meterse en la lucha por el campeonato, yo sigo confiando en él a pesar de que no nos está dando muchas razones en este inicio de campeonato, sobre todo por ritmo más que por los errores puntuales que en realidad le ocurren a cualquiera.
Hoy por hoy veo a redbull y ferrari muy parejos en monoplaza, pero redbull un pasito más allá en estrategia y eficiencia como equipo, solo hai que comparar el ritmo de desarrollo del monoplaza y las paradas en boxes... El ferrari parece que es más fiable sin embargo.
Por otro lado enorme Verstappen, para mi el mejor de la parrilla de lejos y ganando en pista, un pasito por delante de Charles. Esto me empieza a recordar a 2010 o 2018 por poner un ejemplo, ferrari empieza bien pero por evolución, trabajo en equipo y pilotos les acaban comiendo la tostada..... Puede que se repita la historia de 2010 y 2012 y redbull les vuelva a dejar cerca y con las ganas de campeonato.....Perdonadme si soy demasiado duro con los de Maranello pero hoy por hoy dadas las referencias de las últimas décadas no confío demasiado en ellos. Mi impresión es que partiendo con la.mejor base ya se han dejado comer la tostada por RedBull y Max que forman una dupla casi inbatible. Veo a Max delante, Leclerc un pasito por detrás y Carlos y Pérez alternándose el tercer puesto. Dicho esto ojalá den un salto adelante en Montmeló con esas evoluciones y me cierren la boca.
De estos libres saco en claro.... que mercedes me empieza a asustar como se confirme la aparente mejoría. Si empiezan a rendir ojo, que Russel no está nada mal posicionado en el campeonato por ahora. En cuanto a Sainz, la velocidad esta ahí, es competitivo. Pienso que debería sacrificar un poco de esa velocidad si es necesario por recuperar la solidez que siempre le ha caracterizado. Forza Carlos!!!!!
@#39 Uff pués yo me llevo la impresión de que Carlos se está exigiendo mucho a sí mismo y quizás tantos percances seguidos le están haciendo sentir la presión. Dicho esto todo indica que estará en la lucha pero....personalmente no marcha como esperaba. Me preocupa que haya perdido esa fiabilidad y habilidad para evitar incidentes y ceros tan característica suya y que tan bien viene a la hora de pelear por campeonatos.
@#46 Según lo visto en estas primeras citas de la temporada coincido en tu pronóstico. Ojalá Sainz se muestre a la par de Leclerc finalmente, cosa que esperaba teniendo en cuenta la temporada pasada, pero tal como va este año tiene mucho sentido lo que dices