A mi me da la sensación de que, salvo que se vean luchando por la cuarta posición en el mundial de constructores, no van a sacar evoluciones importantes del motor en este año 2020. En ningún caso ayudarán a McLaren ni querrán mostrar el potencial de lo que estén preparando para el año 2021, a no ser que lo necesiten para ello mismos.
Estupendo... por cierto, ¿cuántos campeonatos consiguió Ferrari con el 312B y derivados? Creo que cero. Fue un gran coche... pero segundón. Fue vencido principalmente por Lotus y Tyrrell.
Su mayor mérito fue el motor, que fue clave en los 312T que siguieron. No he visto el documental, así que no sé que dice en el Lauda, pero sólo condujo su última versión, antesala del 312T, y siempre ha presumido de lo que aportó a Ferrari para mejorar su coche... o sea, para convertir el 312B en el 312T.
Muy poca historia para un documental. Habrían hecho mejor en centrarse en los 312T: 1975 (Lauda), casi 1976, accidente de Lauda incluido, 1977 (Lauda) y 1979 (Scheckter + Villeneuve). Fue la gran época de Ferrari antes de Schumi.
A mi me da la sensación de que, salvo que se vean luchando por la cuarta posición en el mundial de constructores, no van a sacar evoluciones importantes del motor en este año 2020. En ningún caso ayudarán a McLaren ni querrán mostrar el potencial de lo que estén preparando para el año 2021, a no ser que lo necesiten para ello mismos.
Estupendo... por cierto, ¿cuántos campeonatos consiguió Ferrari con el 312B y derivados? Creo que cero. Fue un gran coche... pero segundón. Fue vencido principalmente por Lotus y Tyrrell.
Su mayor mérito fue el motor, que fue clave en los 312T que siguieron. No he visto el documental, así que no sé que dice en el Lauda, pero sólo condujo su última versión, antesala del 312T, y siempre ha presumido de lo que aportó a Ferrari para mejorar su coche... o sea, para convertir el 312B en el 312T.
Muy poca historia para un documental. Habrían hecho mejor en centrarse en los 312T: 1975 (Lauda), casi 1976, accidente de Lauda incluido, 1977 (Lauda) y 1979 (Scheckter + Villeneuve). Fue la gran época de Ferrari antes de Schumi.