Creo que cuando RB firmó nuevo contrato con Checo se habrán asegurado de poner múltiples cláusulas por rendimiento. Seguro pueden cambiarlo sin pagar mucho. Para Franco sería genial. Lo único es que lo pueden sacrificar como lo han hecho con otros pilotos para ayudar al desarrollo del coche de Max. Pero de eso a no tener asiento, estoy seguro que cualquiera preferiría la oportunidad.
Mucha hipocresía veo. En la primera vuelta Max ya tenía pérdida la posición con Carlos, pero este último se fue largo y Max por fuera recuperó la posicion. Misma maniobra de Norris, para uno hay sanción y para el que "sigue las reglas" no. La FIA ha dejado la cuerda muy larga a Max y a RB en demasiadas oportunidades y parece que no tienen los mismos huevos para sancionarles a ellos que al resto de la parrilla. Masi fue solo el inicio, huele a podrido hace tiempo la FiA
@#4 Si lo miramos así Max ha sido el más beneficiado xq siempre ha corrido en época de muchas más carreras al año. Lewis los primeros años no llegaba a las 16 carreras por año, luego paso a 18 y tiempo después a 20. Desde el dominio de Red Bull no bajan de 22. Así q será más fácil para él y para el resto de pilotos q vengan superar fácil los registros de los pilotos más antiguos.
@#14 Jajajajajja como duele sentir el fierro enterrado desde 2007, donde no pudo batir a un novato... Un novato!!!! De ahí se inventan las 20.000 excusas. El hecho es q no pudo con un chiquillo nuevo y eso les duele a todos los Alonsistas.
Creo que cuando RB firmó nuevo contrato con Checo se habrán asegurado de poner múltiples cláusulas por rendimiento. Seguro pueden cambiarlo sin pagar mucho. Para Franco sería genial. Lo único es que lo pueden sacrificar como lo han hecho con otros pilotos para ayudar al desarrollo del coche de Max. Pero de eso a no tener asiento, estoy seguro que cualquiera preferiría la oportunidad.
Mucha hipocresía veo. En la primera vuelta Max ya tenía pérdida la posición con Carlos, pero este último se fue largo y Max por fuera recuperó la posicion. Misma maniobra de Norris, para uno hay sanción y para el que "sigue las reglas" no. La FIA ha dejado la cuerda muy larga a Max y a RB en demasiadas oportunidades y parece que no tienen los mismos huevos para sancionarles a ellos que al resto de la parrilla. Masi fue solo el inicio, huele a podrido hace tiempo la FiA
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@#4 Si lo miramos así Max ha sido el más beneficiado xq siempre ha corrido en época de muchas más carreras al año. Lewis los primeros años no llegaba a las 16 carreras por año, luego paso a 18 y tiempo después a 20. Desde el dominio de Red Bull no bajan de 22. Así q será más fácil para él y para el resto de pilotos q vengan superar fácil los registros de los pilotos más antiguos.
@#14 Jajajajajja como duele sentir el fierro enterrado desde 2007, donde no pudo batir a un novato... Un novato!!!! De ahí se inventan las 20.000 excusas. El hecho es q no pudo con un chiquillo nuevo y eso les duele a todos los Alonsistas.