Estaría bien que se presentasen en el artículo las políticas de la NASCAR contra las que el grupo protesta. Por eso de tener una opinión fundamentada antes de presuponer quienes son los "buenos" y los "malos".
Me parece bien, porque en F1 la fuerza no es tan importante y en F2 se puede crear un filtro "de fuerza" que luego realmente no es tan relevante para la F1.
Me parece mucho mejor promover que las mujeres puedan crecer por el canal "tradicional" de F3, F2 antes que las otras ideas de artificialmente crear competiciones para ellas y atajos para llegar a la F1, que hasta ahora se están viendo bastante poco fructíferos.
Más allá de que sea cierta la declaración, Red Bull ha conseguido un gran dominio sin tener tres años más de desarrollo que los demás. Tiene mucho mérito.
Estaría bien que se presentasen en el artículo las políticas de la NASCAR contra las que el grupo protesta. Por eso de tener una opinión fundamentada antes de presuponer quienes son los "buenos" y los "malos".
Me parece bien, porque en F1 la fuerza no es tan importante y en F2 se puede crear un filtro "de fuerza" que luego realmente no es tan relevante para la F1.
Me parece mucho mejor promover que las mujeres puedan crecer por el canal "tradicional" de F3, F2 antes que las otras ideas de artificialmente crear competiciones para ellas y atajos para llegar a la F1, que hasta ahora se están viendo bastante poco fructíferos.
Respuesta rápida al titular: no.
Más allá de que sea cierta la declaración, Red Bull ha conseguido un gran dominio sin tener tres años más de desarrollo que los demás. Tiene mucho mérito.
A mí el fanboost no me gusta. Pero tampoco veo la FE ni la voy a empezar a ver así que mi opinión no tiene mucha relevancia.