Es claro para Alonso que el 2018 tampoco será un buen año con Mclaren, a pesar de haber exigido la ruptura de su equipo con Honda para continuar con aquellos.
El motor Renault será un aporte inicial para 2018, pero como cliente no será nada que le haga luchar por cosas importantes.
De ahí que él esté tan interesado en correr otras carreras fuera de la F1 durante el 2018.
Es una pena que Fernando, además, le mandé mensajes a Toro Rosso en relación a la actual perfornance del motor Honda. Toro Rosso la sabe
En fin, como motorista Honda en F1 tiene más éxito y triunfos que Alonso y por más que quiera ya no podrá sumar su nombre al de Senna como piloto insignia de la marca.
Yo creo que por ahí va la rabia de Fernando y los mensajes a Toro Rosso.
Y vamos, que finalmente el próximo año será mejor!!!
Después de casi una década de juicio en Italia, los jueces llegaron a la conclusión final que la muerte de Ayrton se debió a una falla estructural en la barra de dirección de su coche.
Sin embargo, ninguno de los ingenieros acusados fue condenado, debido al transcurso del tiempo y otros tecnisismos jurídicos.
Toda esta info está disponible y no es posible que aún Adrián Newey, Patrick Head y compañía no asuman la sentencia.
Os invito a participar y demostrar sus habilidades http://www.xtremefactor.es
... pero, además, quiere que el equipo se devalúe, para luego comprarlo a precio de liquidación.
150 laps STR Honda!!! Toma!!!
Es claro para Alonso que el 2018 tampoco será un buen año con Mclaren, a pesar de haber exigido la ruptura de su equipo con Honda para continuar con aquellos.
El motor Renault será un aporte inicial para 2018, pero como cliente no será nada que le haga luchar por cosas importantes.
De ahí que él esté tan interesado en correr otras carreras fuera de la F1 durante el 2018.
Es una pena que Fernando, además, le mandé mensajes a Toro Rosso en relación a la actual perfornance del motor Honda. Toro Rosso la sabe
En fin, como motorista Honda en F1 tiene más éxito y triunfos que Alonso y por más que quiera ya no podrá sumar su nombre al de Senna como piloto insignia de la marca.
Yo creo que por ahí va la rabia de Fernando y los mensajes a Toro Rosso.
Y vamos, que finalmente el próximo año será mejor!!!
Después de casi una década de juicio en Italia, los jueces llegaron a la conclusión final que la muerte de Ayrton se debió a una falla estructural en la barra de dirección de su coche.
Sin embargo, ninguno de los ingenieros acusados fue condenado, debido al transcurso del tiempo y otros tecnisismos jurídicos.
Toda esta info está disponible y no es posible que aún Adrián Newey, Patrick Head y compañía no asuman la sentencia.