@#1 ese inutil mexicano, como lo llamas, es segundo en el mundial....el error fue tanto de el como de el equipo...el equipo debio pedirle pasarlo desde antes y no esperar al final de la vuelta...error de el confiar en que entraria a pits por los de seco
a que doooon marko tambien que se fije en la cagada de equipo que tiene en el garage del lado de checo...tanto la q2 y q3 las tuvo que iniciar con usados que desperdiciaron en q1 y q2...la primer vuelta en q3 debio ser con nuevo pero como solo le quedaba un set lo guardó para el segundo intento, todos los demas llegaron con 2 sets nuevos a q3....ya se le olvido el toquesito que se dio max hace menos de un año en la Q3 en jedda?
medidas anti rebote cuando tenemos 3 o 4 carreras donde nadie habla ya del tema, hamilton se curo milagrosamente la espalda, en fin creo que esto afectara por parejo a todos los equipos....sin embargo creo que mercedes tiene por ahi información directa de la FIA...como la vez que ya tenian listo el 2do punto de anclaje para el suelo cuando la directiva tecnia la habian reformado la noche anterior...en fin
@#9 practicamente compraron su entrada, no hay nada ahi.....aparte facilidades por ser europeos ¬¬
@#1 ese inutil mexicano, como lo llamas, es segundo en el mundial....el error fue tanto de el como de el equipo...el equipo debio pedirle pasarlo desde antes y no esperar al final de la vuelta...error de el confiar en que entraria a pits por los de seco
@#4 de que hablas?....ambos pilotos venian a mas de 2 decimas en el sector 2
a que doooon marko tambien que se fije en la cagada de equipo que tiene en el garage del lado de checo...tanto la q2 y q3 las tuvo que iniciar con usados que desperdiciaron en q1 y q2...la primer vuelta en q3 debio ser con nuevo pero como solo le quedaba un set lo guardó para el segundo intento, todos los demas llegaron con 2 sets nuevos a q3....ya se le olvido el toquesito que se dio max hace menos de un año en la Q3 en jedda?
medidas anti rebote cuando tenemos 3 o 4 carreras donde nadie habla ya del tema, hamilton se curo milagrosamente la espalda, en fin creo que esto afectara por parejo a todos los equipos....sin embargo creo que mercedes tiene por ahi información directa de la FIA...como la vez que ya tenian listo el 2do punto de anclaje para el suelo cuando la directiva tecnia la habian reformado la noche anterior...en fin