Yo creo que se debería calcular el delta de la pista cada 100m (con sensores) para calcular el ritmo de un piloto que abandone involuntariamente (por error ajeno o por avería). Muy buen artículo.
El error de Mercedes fue creer que hacer US-S era imposible, VES paró 6 vueltas antes que HAM y llegó hasta el final, por lo que creo que era posible hacer US-S. Así, Mercedes le devolvería a HAM la posición de ROS sin perder tiempo en otra parada.
@#5 Force India por supuesto que no, pero desde 1997 hasta 2004 si analizas los mundiales Fisichella batió a sus compañeros (salvo 1998, donde fue derrotado por Wurz).
Pero cuando llegó a Renault en 2005, Alonso se lo comió literalmente (133ptos de Alonso por 58 de Fisichella). A partir de ahí, el italiano hizo, en mi opinión, muy malas actuaciones y fue derrotado por sus compañeros de equipo.
@#5 Force India por supuesto que no, pero desde 1997 hasta 2004 si analizas los mundiales Fisichella batió a sus compañeros (salvo 1998, donde fue derrotado por Wurz).
Pero cuando llegó a Renault en 2005, Alonso se lo comió literalmente (133ptos de Alonso por 58 de Fisichella). A partir de ahí, el italiano hizo, en mi opinión, muy malas actuaciones y fue derrotado por sus compañeros de equipo.