Esta en duda la pole de Verstappen en Mónaco.
Tiempos acomodados. Se ve claramente que no salva el tiempo de Fernando al pasar la línea de meta en el video de comparación del canal de Formula 1 de YouTube.
Lo factico es que es sr Marko ha sido y seguirá siendo un impresentable.
Esta en duda la pole de Verstappen en Mónaco.
Tiempos acomodados. Se ve claramente que no salva el tiempo de Fernando al pasar la línea de meta en el video de comparación del canal de Formula 1 de YouTube.
Lo factico es que es sr Marko ha sido y seguirá siendo un impresentable.
Woowww
Veo con asombro que Alpine y todos sus balbuceadores han sido noticia este fin de semana.... aunque no precisamente por el rendimiento...
Alpine.... Lo implacable del Karma.
Considero que teniendo en cuenta el empaquetado de zero pod, mercedes debe haber tenido en cuenta que podria tener que agregar pontones al monoplaza. Siendo asi, el tamaño de radiadores y demas puede ser muy versatil de cambiar de posicion dado el tamaño de los mismos y lo que mercedes ha invertido en ellos en este par de años.
Creo que es necesario recordar que en el tema refrigeracion, la miniaturizacion de mercedes es inigualable. Giorgio Piola habla del efecto lavado de los pontones, de las turbulencias generadas al piso por el aire que se desprende de las ruedas delanteras.
No se con que puede salir Mercedes pero sería mas cauto en opinar hasta luego de ver que muestran en Baku o Imola como dijo Shovlin.
Esta en duda la pole de Verstappen en Mónaco.
Tiempos acomodados. Se ve claramente que no salva el tiempo de Fernando al pasar la línea de meta en el video de comparación del canal de Formula 1 de YouTube.
Lo factico es que es sr Marko ha sido y seguirá siendo un impresentable.
Esta en duda la pole de Verstappen en Mónaco.
Tiempos acomodados. Se ve claramente que no salva el tiempo de Fernando al pasar la línea de meta en el video de comparación del canal de Formula 1 de YouTube.
Lo factico es que es sr Marko ha sido y seguirá siendo un impresentable.
Tal vez, espera demasiado de alpine.
Woowww
Veo con asombro que Alpine y todos sus balbuceadores han sido noticia este fin de semana.... aunque no precisamente por el rendimiento...
Alpine.... Lo implacable del Karma.
Considero que teniendo en cuenta el empaquetado de zero pod, mercedes debe haber tenido en cuenta que podria tener que agregar pontones al monoplaza. Siendo asi, el tamaño de radiadores y demas puede ser muy versatil de cambiar de posicion dado el tamaño de los mismos y lo que mercedes ha invertido en ellos en este par de años.
Creo que es necesario recordar que en el tema refrigeracion, la miniaturizacion de mercedes es inigualable. Giorgio Piola habla del efecto lavado de los pontones, de las turbulencias generadas al piso por el aire que se desprende de las ruedas delanteras.
No se con que puede salir Mercedes pero sería mas cauto en opinar hasta luego de ver que muestran en Baku o Imola como dijo Shovlin.