Por el simple hecho de tener el presupuesto que tienen deberían estar, al menos, en el top 10. Lo vergonzoso es que estén luchando con equipos con un presupuesto 20 veces por debajo al suyo. Por esa razón (presupuesto y por lo tanto recursos) creo que van a dar guerra para entrar al top 5, pero ni mucho menos para ganar el campeonato, a no ser que Fernando se acerque por mérito suyo. La perfección no la encuentras de un año a otro y más estando ahora a 3 segundos.
Bien y mal.
Por una parte el asfalto permitirá a los pilotos pasar la curva más al límite a la vez que la seguridad en ella aumentará.
Por otra parte creo que se está perdiendo la competición, ya que la gravilla permitía ver quien se acercaba más y quién de veras tenía la sangre para jugarse toda la vuelta en la última curva. Ahora podrás fallar que en la vuelta siguiente ya sabrás dónde está el límite.
Por el simple hecho de tener el presupuesto que tienen deberían estar, al menos, en el top 10. Lo vergonzoso es que estén luchando con equipos con un presupuesto 20 veces por debajo al suyo. Por esa razón (presupuesto y por lo tanto recursos) creo que van a dar guerra para entrar al top 5, pero ni mucho menos para ganar el campeonato, a no ser que Fernando se acerque por mérito suyo. La perfección no la encuentras de un año a otro y más estando ahora a 3 segundos.
A honda y a Ecclestone, sin duda.
Bien y mal.
Por una parte el asfalto permitirá a los pilotos pasar la curva más al límite a la vez que la seguridad en ella aumentará.
Por otra parte creo que se está perdiendo la competición, ya que la gravilla permitía ver quien se acercaba más y quién de veras tenía la sangre para jugarse toda la vuelta en la última curva. Ahora podrás fallar que en la vuelta siguiente ya sabrás dónde está el límite.