Chechu Quiroga Colomina Últimos comentarios de Chechu Quiroga Colomina Chechu Quiroga Colomina ha comentado en: La Fórmula E ya piensa en su Gen4: ¿nuevas marcas y más libertad de desarrollo?hace 9 mesesYa era hora de liberar más compotentes, la batería es el más interesante de ellos... el chasis y la aero deberían ser menos prioritarios. Chechu Quiroga Colomina ha comentado en: McMurtry Spéirling, el eléctrico que ha batido el récord del Volkswagen ID.R en Goodwoodhace 11 mesesMenudo pasote... ojalá vaya a circuitos para hacer tiempazos. Chechu Quiroga Colomina ha comentado en: La FIA crea una nueva categoría de GT eléctricos hace 2 añosGenial!! Chechu Quiroga Colomina ha comentado en: McLaren se reserva un hueco para la Fórmula E de 2022-23hace 2 años@#1 Amén! Muchas ganas de ver el Gen3 780 kg y 470 CV siendo eléctrico puede llegar a ser muy rápido. Chechu Quiroga Colomina ha comentado en: McLaren se reserva un hueco para la Fórmula E de 2022-23hace 2 años@#2 Los campos magnéticos y eléctricos son radiaciones no ionizantes, por lo tanto no repercuten en la salud. Además de haters de los eléctricos... cuñaos. Más Todos los autores Antonio Lobato | Codirector Cristóbal Rosaleny | Codirector Martí Muñoz | Jefe de redacción Tomás Slafer | Jefe de retransmisiones Jorge Iglesias | Jefe de audiovisuales Jesús Muñoz | Coordinador Elia Civera | Coordinadora Jorge Morillo | Redactor Gorka Saez de Asteasu | Coordinador Daniel Panelo | Corresponsal en Latinoamérica Rubén Leal | Redactor Gonzalo Fernández | Redactor Alberto Pérez Castellanos | Chemi Calavia | Analista F1 Raúl Molina Recio | Analista F1 Pablo García | Colaborador José M. Martín Spuch | Colaborador Javi Martín | Colaborador Fernando Ramos | Colaborador Alex Palou | Piloto Raymond Blancafort | 98 Octanos Box This Lap | Box this lap
Ya era hora de liberar más compotentes, la batería es el más interesante de ellos... el chasis y la aero deberían ser menos prioritarios.
Menudo pasote... ojalá vaya a circuitos para hacer tiempazos.
Genial!!
@#1 Amén! Muchas ganas de ver el Gen3 780 kg y 470 CV siendo eléctrico puede llegar a ser muy rápido.
@#2 Los campos magnéticos y eléctricos son radiaciones no ionizantes, por lo tanto no repercuten en la salud. Además de haters de los eléctricos... cuñaos.