@#17 hombre!! no te vimos comentar en la noticia donde Tarso Marques (el de verdad) afirma, que Alonso era mejor que Senna y Schumacher, supongo que se te paso, aquí te la adjunto:
@#1 coincido plenamente con tus comentarios, no hay una red de suministro afianzada o que se pueda desplegar rápido, llevar el hidrogeno a presiones altisimas (700bar) para luego convertir el hidrogeno en electricidad en una celda de combustible.. ¡quita todo eso y mete mas baterías! dentro de relativamente poco tiempo estas evolucionaran y superarán sus mayores inconvenientes. En vehículos grandes, camiones,trenes,barcos, aviones, si le puedo encontrar mas sentido
Para que esto de los combustibles renovables funcione una de dos, o se ponen al mismo precio (o inferior) al de los combustibles fósiles o se prohíben los combustibles fósiles. Esta la vida muy apretada de por si, como para pensar que la gente prefiere pagar de mas "por lo mismo" y esto también da para pensar mal, a ver si va a pasar que a algún listo se le ocurra rellenar el deposito de combustible renovable con combustible fósil y ganarse un dinerillo extra
Si los Anibal fueron una decisión política, estos también y los encargados o son "muy cortos de miras" o son otra cosa peor. Comprar un coche extranjero a una potencial potencia enemiga de la OTAN.. aparte de lo que dicen los americanos sobre el espionaje y demás historias.. ¿Qué creen que va a pasar con los recambios si hay un enfrentamiento?.. "es pegarse un tiro en el pie" ¿Quién ha hecho el pedido? ¿el enemigo? para rematar stellantis.. 😤
Lo que dice es "una verdad como un templo" son 2 tecnologías distintas y vas a tener los problemas de ambas, otra cosa es que sus clientes prefieran los térmicos puros. Yo creo que la opción es o térmicos puros ò eléctricos puros
@#17 hombre!! no te vimos comentar en la noticia donde Tarso Marques (el de verdad) afirma, que Alonso era mejor que Senna y Schumacher, supongo que se te paso, aquí te la adjunto:
https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-es-el-mas-grande-segun-tarso-marques-mejor-que-senna-y-schumacher
PD: contrólate el nivel de bilis que es malo para el estomago tenerla tan alta
@#1 coincido plenamente con tus comentarios, no hay una red de suministro afianzada o que se pueda desplegar rápido, llevar el hidrogeno a presiones altisimas (700bar) para luego convertir el hidrogeno en electricidad en una celda de combustible.. ¡quita todo eso y mete mas baterías! dentro de relativamente poco tiempo estas evolucionaran y superarán sus mayores inconvenientes. En vehículos grandes, camiones,trenes,barcos, aviones, si le puedo encontrar mas sentido
Para que esto de los combustibles renovables funcione una de dos, o se ponen al mismo precio (o inferior) al de los combustibles fósiles o se prohíben los combustibles fósiles. Esta la vida muy apretada de por si, como para pensar que la gente prefiere pagar de mas "por lo mismo" y esto también da para pensar mal, a ver si va a pasar que a algún listo se le ocurra rellenar el deposito de combustible renovable con combustible fósil y ganarse un dinerillo extra
Si los Anibal fueron una decisión política, estos también y los encargados o son "muy cortos de miras" o son otra cosa peor. Comprar un coche extranjero a una potencial potencia enemiga de la OTAN.. aparte de lo que dicen los americanos sobre el espionaje y demás historias.. ¿Qué creen que va a pasar con los recambios si hay un enfrentamiento?.. "es pegarse un tiro en el pie" ¿Quién ha hecho el pedido? ¿el enemigo? para rematar stellantis.. 😤
Lo que dice es "una verdad como un templo" son 2 tecnologías distintas y vas a tener los problemas de ambas, otra cosa es que sus clientes prefieran los térmicos puros. Yo creo que la opción es o térmicos puros ò eléctricos puros