Toda la razon a Brown, la inventiva y el ingenio son la claves de la F1, hasta cuando casi todos usab el motor Ford Cosworth había difrenecias dadas por la astucia e ingenio de los constructores. Debería bastar el techo presupuestario, después que cada uno haga lo mejor
Toda la razon a Brawn, la inventiva y el ingenio son la claves de la F1, hasta cuando casi todos usab el motor Ford Cosworth había difrenecias dadas por la astucia e ingenio de los constructores. Debería bastar el techo presupuestario, después que cada uno haga lo mejor
Coinciudo con MG101, es la forma más simpatica de rfesolver la situación.
Alejandro de Tomaso es argentino. Se instaló en Módena donde diseño sus fantasticos autos, pero es argentino.
Buen analisis el de Oldriver
Toda la razon a Brown, la inventiva y el ingenio son la claves de la F1, hasta cuando casi todos usab el motor Ford Cosworth había difrenecias dadas por la astucia e ingenio de los constructores. Debería bastar el techo presupuestario, después que cada uno haga lo mejor
Toda la razon a Brawn, la inventiva y el ingenio son la claves de la F1, hasta cuando casi todos usab el motor Ford Cosworth había difrenecias dadas por la astucia e ingenio de los constructores. Debería bastar el techo presupuestario, después que cada uno haga lo mejor