@#19 @#17 y más en la tecnología actual, y el enfrentarse a unas nuevas reglas, ese reto, para alguien que vive como nadie las nuevas reglas, tiene que estar ya en el equipo empezando a diseñar y pensar en ello, no llegar en el 2025 ni 2026, por que ya es muy tarde, en ese momento, son parches a un diseño ya iniciado.... si con el potencial de Ferrari, lo han desestimado, por algo será.... el tiempo es oro...
@#13 Como curiosidad, si no recuerdo mal, cuando Newey pasó de McLaren a Red Bull (2005-2006), no se cumplió el 'gardening', 6 M de € aceptó McLaren, pero, por que en McLaren, no consideraban que Red Bull fuese competencia con ellos, Red Bull empezó en el 2005, y McLaren fue 2 en el campeonato... las circunstancias actuales son muy diferentes, y en este caso, tanto Ferrari como AM si son competidores reales.... y a Red Bull, el dinero, no lo necesitan, les sobra.... y Newey no se puede pasar 1 año como mínimo sin hacer nada, ni intervenir en el coche del 2026 hasta ya entrada la temporada
@#13 No, el 'gardening' son clausulas que tiene en el contrato, para evitar que lleven información, desarrollos y competencia... cuanto más importante es la persona, más larga es la misma, en Ferrari, se dice eso, que al final dejaron lo de fichar a Newey, por el 'gardening' tan largo que tenía, se incorporaría demasiado tarde..... por eso se fichan ingenieros de niveles más bajos, que suelen tener un 'gardening' mucho menor.
@#6 Tal cual.... y si, Alpine da con la tecla?? y si Red Bull falla siempre?? y si..... el mundo del y si..... da para mucho.... jajajajajajajaja
@#4 claro, y si Ferrari y su problema en Clasificación, y Mercedes y sus problemas... y si y si y si....
@#19 @#17 y más en la tecnología actual, y el enfrentarse a unas nuevas reglas, ese reto, para alguien que vive como nadie las nuevas reglas, tiene que estar ya en el equipo empezando a diseñar y pensar en ello, no llegar en el 2025 ni 2026, por que ya es muy tarde, en ese momento, son parches a un diseño ya iniciado.... si con el potencial de Ferrari, lo han desestimado, por algo será.... el tiempo es oro...
@#13 Como curiosidad, si no recuerdo mal, cuando Newey pasó de McLaren a Red Bull (2005-2006), no se cumplió el 'gardening', 6 M de € aceptó McLaren, pero, por que en McLaren, no consideraban que Red Bull fuese competencia con ellos, Red Bull empezó en el 2005, y McLaren fue 2 en el campeonato... las circunstancias actuales son muy diferentes, y en este caso, tanto Ferrari como AM si son competidores reales.... y a Red Bull, el dinero, no lo necesitan, les sobra.... y Newey no se puede pasar 1 año como mínimo sin hacer nada, ni intervenir en el coche del 2026 hasta ya entrada la temporada
@#13 No, el 'gardening' son clausulas que tiene en el contrato, para evitar que lleven información, desarrollos y competencia... cuanto más importante es la persona, más larga es la misma, en Ferrari, se dice eso, que al final dejaron lo de fichar a Newey, por el 'gardening' tan largo que tenía, se incorporaría demasiado tarde..... por eso se fichan ingenieros de niveles más bajos, que suelen tener un 'gardening' mucho menor.