@#40 Entonces, el conjunto que conforma el ala trasera, es la parte del auto que más incide en la resistencia al avance. Saludos Es lo que decia yo. Claramente los coches menos "potentes" se apoyan en la aero, tal cual lo hacen RB(un clasico en ellos) y Mclaren. La presion sobre el tren trasero permite la rduccion del Rake, logrando que el fondo se "selle"aumentando la carga sobre el coche..Slds
Puaj!! Decir que el ala trasera es la responsable de la carga o Down del coche es ERRADO!! los F1 actuales generan su carga en el alerón delantero y difusor. Los coches con motor mercedes que penalizan es porque deben perder potencia por falta de rendimiento aero. Mucha ala solo produce elvado drag, para lo cual debes disponer de mucha potencia para convertirle en down.
Lo hecho por vettel fue de lo mejor este año. No lucho contra un equipito de bebidas hidrogenado, sino contra Mercedes el equipo sin rivales por cuatro años seguidos, el coche mas Contundente desde la ferrari 2004. Dicen que cometió errores, no corrió con el mejor coche/equipo.Supero las expectativas, y ferrari fallo mucho desde monza, spa y demás . Solo un error cometió y fue baku, debió mantener el volante derecho, por otro lado sino lo hacia la carrera no se detenía y terminaba peor aun.
@#4 Me encanta pero solo son opiniones, y dudo que el 100% le haya votado. Es mas lo se porque vote por ricciardo. Ahora que millones de moscas coman mierd.. no quiere decir que esta sea rica.
Saliendo del box no cuenta, ya que hubo SC. Lo que lo dejo mucho mas cerca del resto. Lo hecho por ricciardo con un coche MUY inferior a el es de aplauso. Veremos que trae el proximo año...
@#40 Entonces, el conjunto que conforma el ala trasera, es la parte del auto que más incide en la resistencia al avance. Saludos Es lo que decia yo. Claramente los coches menos "potentes" se apoyan en la aero, tal cual lo hacen RB(un clasico en ellos) y Mclaren. La presion sobre el tren trasero permite la rduccion del Rake, logrando que el fondo se "selle"aumentando la carga sobre el coche..Slds
Puaj!! Decir que el ala trasera es la responsable de la carga o Down del coche es ERRADO!! los F1 actuales generan su carga en el alerón delantero y difusor. Los coches con motor mercedes que penalizan es porque deben perder potencia por falta de rendimiento aero. Mucha ala solo produce elvado drag, para lo cual debes disponer de mucha potencia para convertirle en down.
Lo hecho por vettel fue de lo mejor este año. No lucho contra un equipito de bebidas hidrogenado, sino contra Mercedes el equipo sin rivales por cuatro años seguidos, el coche mas Contundente desde la ferrari 2004. Dicen que cometió errores, no corrió con el mejor coche/equipo.Supero las expectativas, y ferrari fallo mucho desde monza, spa y demás . Solo un error cometió y fue baku, debió mantener el volante derecho, por otro lado sino lo hacia la carrera no se detenía y terminaba peor aun.
@#4 Me encanta pero solo son opiniones, y dudo que el 100% le haya votado. Es mas lo se porque vote por ricciardo. Ahora que millones de moscas coman mierd.. no quiere decir que esta sea rica.
Saliendo del box no cuenta, ya que hubo SC. Lo que lo dejo mucho mas cerca del resto. Lo hecho por ricciardo con un coche MUY inferior a el es de aplauso. Veremos que trae el proximo año...