@#7 mal ejemplo, menudo atraco a Hamilton.
Alonso casi consigue el mundial en 2010 y 2012 con el segundo o tercer coche. El último que lo ganó sin el mejor monoplaza fue Kimi en 2007, además de Verstappen en el robo del siglo.
Me río cuando oigo decir que Ferrari fue una buena elección. A priori sí pero no nos engañemos, el equipo estaba a la deriva. Que peleó dos mundiales? No creo que fuera por ser un gran coche, si no que se lo pregunten a Massa. Era Alonso que hacía milagros, sobre todo en 2012 con carreras en lluvia ... yendo muy pero que muy por encima del "tractor rojo". En 2010 h 2012 aparte de RB, mejor coche era Mclaren que Ferrari.
Que sí, que es el mejor Verstappen, y antes lo era Hamilton no? Y antes Vettel. Pues lo siento mucho, pero la única forma de saber quién es mejor es sentar en el mismo monoplaza a Verstappen y Hamilton por ejemplo, o Alonso. Con uno de estos dos gallos en RB a lo mejor resultaría que ya no parece tan bueno el holandés. Habría más presión, jugarían con las mismas armas, los errores aparecerían,..vamos lo que ahora no ocurre con Pérez, que es un piloto mediocre Pero por desgracia sabemos que esto nunca va a pasar, nunca habrá dos auténticos gallos en un equipo ganador...NUNCA. Y por tanto todo lo que se hable serán especulaciones para llenar periódicos digitales..
@#5 gran verdad esta que no se recalca.En 2010 y sobre todo en 2012 Mcl era mejor coche que Ferrari, pero el que le luchó el mundial a RB fue Alonso. Para mí ese es el punto oscuro de la carrera de Ham, al que considero un fuera de serie. Y por eso no está al nivel de Schumacher en mi opinión.
@#140 a eso me refiero, los superclase se adaptan rápidamente a cualquier coche. Raikkonen es otro ejemplo de piloto que necesita tener el coche muy adaptado a su estilo de conducción. Alonso es todo lo contrario, se adapta a cualquier monoplaza, y cuanto más inconducible sea, más diferencia saca a su compañero de equipo ( ej 2014 a Kimi ).
@#7 mal ejemplo, menudo atraco a Hamilton.
Alonso casi consigue el mundial en 2010 y 2012 con el segundo o tercer coche. El último que lo ganó sin el mejor monoplaza fue Kimi en 2007, además de Verstappen en el robo del siglo.
Me río cuando oigo decir que Ferrari fue una buena elección. A priori sí pero no nos engañemos, el equipo estaba a la deriva. Que peleó dos mundiales? No creo que fuera por ser un gran coche, si no que se lo pregunten a Massa. Era Alonso que hacía milagros, sobre todo en 2012 con carreras en lluvia ... yendo muy pero que muy por encima del "tractor rojo". En 2010 h 2012 aparte de RB, mejor coche era Mclaren que Ferrari.
Que sí, que es el mejor Verstappen, y antes lo era Hamilton no? Y antes Vettel. Pues lo siento mucho, pero la única forma de saber quién es mejor es sentar en el mismo monoplaza a Verstappen y Hamilton por ejemplo, o Alonso. Con uno de estos dos gallos en RB a lo mejor resultaría que ya no parece tan bueno el holandés. Habría más presión, jugarían con las mismas armas, los errores aparecerían,..vamos lo que ahora no ocurre con Pérez, que es un piloto mediocre Pero por desgracia sabemos que esto nunca va a pasar, nunca habrá dos auténticos gallos en un equipo ganador...NUNCA. Y por tanto todo lo que se hable serán especulaciones para llenar periódicos digitales..
@#5 gran verdad esta que no se recalca.En 2010 y sobre todo en 2012 Mcl era mejor coche que Ferrari, pero el que le luchó el mundial a RB fue Alonso. Para mí ese es el punto oscuro de la carrera de Ham, al que considero un fuera de serie. Y por eso no está al nivel de Schumacher en mi opinión.
@#140 a eso me refiero, los superclase se adaptan rápidamente a cualquier coche. Raikkonen es otro ejemplo de piloto que necesita tener el coche muy adaptado a su estilo de conducción. Alonso es todo lo contrario, se adapta a cualquier monoplaza, y cuanto más inconducible sea, más diferencia saca a su compañero de equipo ( ej 2014 a Kimi ).