GP de Turquía F1 2020 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'35"077 | 29 | |
| 2 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'35"318 | +00"241 | 27 |
| 3 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'35"507 | +00"430 | 26 |
| 4 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'35"543 | +00"466 | 26 |
| 5 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'35"620 | +00"543 | 29 |
| 6 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'36"738 | +01"661 | 27 |
| 7 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'37"216 | +02"139 | 21 |
| 8 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'37"503 | +02"426 | 21 |
| 9 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'37"629 | +02"552 | 23 |
| 10 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'38"428 | +03"351 | 23 |
| 11 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'38"508 | +03"431 | 18 |
| 12 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'38"612 | +03"535 | 22 |
| 13 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'39"484 | +04"407 | 21 |
| 14 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'40"025 | +04"948 | 25 |
| 15 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'40"225 | +05"148 | 12 |
| 16 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'41"035 | +05"958 | 23 |
| 17 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'41"854 | +06"777 | 21 |
| 18 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'45"156 | +10"079 | 20 |
| 19 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'46"462 | +11"385 | 12 |
| 20 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'49"256 | +14"179 | 17 |
¿Volverá Turquía al calendario de F1 en 2026?
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
