GP de México F1 2022 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1:38'36"729 | 71 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 15"186 | 71 | 3 | 18 | |
| 3 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 18"097 | 71 | 4 | 15 | |
| 4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 49"431 | 71 | 2 | 13 | |
| 5 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | + 58"123 | 71 | 5 | 10 | |
| 6 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 68"774 | 71 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 11 | 6 | [*] |
| 8 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 10 | 4 | |
| 9 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 8 | 2 | |
| 10 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 6 | 1 | |
| 11 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 1 vuelta | 70 | 14 | ||
| 12 |
|
25 |
|
FW44 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 17 | ||
| 13 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 12 | ||
| 14 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 16 | ||
| 15 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 1 vuelta | 70 | 20 | ||
| 16 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 15 | ||
| 17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 19 | ||
| 18 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | + 2 vueltas | 69 | 18 | ||
| 19 |
|
14 |
|
A522 | Renault | Retirado | 63 | 9 | ||
|
22 |
|
AT03 | Honda | Retirado | 50 | 13 |
SANCIONES:
[*] Daniel Ricciardo: 10 segundos de penalización por causar una colisión.
Krack y la maniobra de Gasly sobre Stroll: "Arruinó su propia carrera"
El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, no entiende la forma en la que Pierre Gasly gestionó las vueltas siguientes tras su incidente con Lance Stroll en México. El de Luxemburgo sostiene que lo más obvio hubiese sido que el francés devolviera la posición al haber adelantado de forma ilegal en vez de tirar y llevarse una sanción de cinco segundos.
Power Rankings 2022: Verstappen bate a Hamilton en México
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Alpine defiende su estrategia de priorizar rendimiento sobre fiabilidad tras México
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¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
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Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
