GP de Hungría F1 2020 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'15"437 | 18 | |
| 2 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'15"479 | +00"042 | 20 |
| 3 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'15"598 | +00"161 | 16 |
| 4 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'15"781 | +00"344 | 19 |
| 5 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'16"033 | +00"596 | 15 |
| 6 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'16"084 | +00"647 | 18 |
| 7 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'16"193 | +00"756 | 18 |
| 8 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'16"351 | +00"914 | 18 |
| 9 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'16"453 | +01"016 | 20 |
| 10 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'16"508 | +01"071 | 14 |
| 11 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'16"545 | +01"108 | 21 |
| 12 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'16"582 | +01"145 | 19 |
| 13 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'16"706 | +01"269 | 20 |
| 14 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'16"847 | +01"410 | 23 |
| 15 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'16"866 | +01"429 | 15 |
| 16 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'17"086 | +01"649 | 14 |
| 17 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'17"292 | +01"855 | 15 |
| 18 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'17"496 | +02"059 | 20 |
| 19 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'17"527 | +02"090 | 25 |
| 20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'17"650 | +02"213 | 17 |
Horner explica los motivos del accidente de Verstappen en Hungría
Max Verstappen se llevó un buen susto cuando en la vuelta de formación hacia la parrilla del GP de Hungría F1 2020 chocó contra las barreras. El neerlandés pudo reanudar la marcha y llegar a la recta de meta, donde sus mecánicos consiguieron reparar todos los daños a tiempo. Christian Horner ha explicado qué fue lo que sucedió.
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Tercera entrega del Power Rankings de la temporada 2020. Hasta ahora, Lando Norris estaba al frente tras dos grandes actuaciones, pero Lewis Hamilton asume el liderato tras un fin de semana perfecto. El británico logró la Pole en Hungría y lideró la carrera de principio a fin, sin rivales. Max Verstappen se mantiene en segunda posición y Norris baja a la tercera en la clasificación general.
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Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
