GP de Hungría F1 2020 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'15"437 | 18 | |
| 2 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'15"479 | +00"042 | 20 |
| 3 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'15"598 | +00"161 | 16 |
| 4 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'15"781 | +00"344 | 19 |
| 5 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'16"033 | +00"596 | 15 |
| 6 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'16"084 | +00"647 | 18 |
| 7 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'16"193 | +00"756 | 18 |
| 8 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'16"351 | +00"914 | 18 |
| 9 |
|
10 |
|
AT01 | Honda | 1'16"453 | +01"016 | 20 |
| 10 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'16"508 | +01"071 | 14 |
| 11 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'16"545 | +01"108 | 21 |
| 12 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'16"582 | +01"145 | 19 |
| 13 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'16"706 | +01"269 | 20 |
| 14 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'16"847 | +01"410 | 23 |
| 15 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'16"866 | +01"429 | 15 |
| 16 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'17"086 | +01"649 | 14 |
| 17 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'17"292 | +01"855 | 15 |
| 18 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'17"496 | +02"059 | 20 |
| 19 |
|
7 |
|
C39 | Ferrari | 1'17"527 | +02"090 | 25 |
| 20 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'17"650 | +02"213 | 17 |
Horner explica los motivos del accidente de Verstappen en Hungría
Max Verstappen se llevó un buen susto cuando en la vuelta de formación hacia la parrilla del GP de Hungría F1 2020 chocó contra las barreras. El neerlandés pudo reanudar la marcha y llegar a la recta de meta, donde sus mecánicos consiguieron reparar todos los daños a tiempo. Christian Horner ha explicado qué fue lo que sucedió.
Mercedes revela por qué no pudo tranquilizar a Hamilton en la salida de Hungría
Lewis Hamilton salió del GP de Hungría como líder del Mundial tras una Pole y una victoria. Sin embargo, la carrera no comenzó demasiado bien para él. Durante la vuelta de formación tuvo un problema en su monoplaza del que Mercedes no pudo hablar con él en ese momento.
Power Rankings: Hamilton, nuevo líder tras Hungría; Sainz, quinto
Tercera entrega del Power Rankings de la temporada 2020. Hasta ahora, Lando Norris estaba al frente tras dos grandes actuaciones, pero Lewis Hamilton asume el liderato tras un fin de semana perfecto. El británico logró la Pole en Hungría y lideró la carrera de principio a fin, sin rivales. Max Verstappen se mantiene en segunda posición y Norris baja a la tercera en la clasificación general.
Alonso no duda: "Red Bull volverá a estar a un nivel alto"
Fernando Alonso espera completar un fin de semana positivo en Japón y dejar atrás el mal resultado de Singapur. Pero el asturiano tiene claro que no será fácil y no duda de que Red Bull volverá a estar al frente tras sus problemas en Marina Bay.
Los equipos piden explicaciones a la FIA tras la inconsistencia de sanciones en Singapur
Los equipos piden a la FIA una aclaración en el criterio a la hora de sancionar tras lo ocurrido en el GP de Singapur. Muchas personas en el paddock están extrañados de que Max Verstappen se marchara sin ninguna penalización en parrilla tras la clasificación del pasado sábado y visto lo ocurrido a lo largo de la temporada, ven necesaria una explicación.
Pininfarina B95: un hiperdeportivo de infarto con forma de barchetta
El Pininfarina B95 es un hiperdeportivo eléctrico, tipo barchetta, presentado en agosto de 2023. Comparte tren motriz con el Battista, lo que significa que tiene sus mismos 1.927 caballos de potencia, aunque con una carrocería única. Cuesta 4,4 millones de euros y su producción está limitada a tan sólo 10 unidades. Sus entregas tendrán lugar a principios del año 2025.
Sainz llega "optimista" a Japón: "El coche sigue siendo difícil, pero aún nos puede dar buenos momentos"
Carlos Sainz llega a Suzuka con la moral muy alta. Tras ganar en Singapur, el madrileño quiere continuar con la racha positiva en el Gran Premio de Japón y aunque sobre el papel debe ser un fin de semana más complicado para Ferrar, Sainz tiene razones para mantenerse optimista y seguir maximizando el potencial del SF-23, como ha hecho en las últimas citas.
