Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W11 | Mercedes | 1'16"003 | 37 | |
2 |
|
77 |
|
W11 | Mercedes | 1'16"089 | +00"086 | 37 |
3 |
|
11 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'16"530 | +00"527 | 20 |
4 |
|
18 | R. point | RP20 | Mercedes | 1'16"967 | +00"964 | 35 |
5 |
|
3 |
|
RS20 | Renault | 1'17"200 | +01"197 | 28 |
6 |
|
5 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'17"238 | +01"235 | 26 |
7 |
|
16 |
|
SF1000 | Ferrari | 1'17"404 | +01"401 | 29 |
8 |
|
33 |
|
RB16 | Honda | 1'17"435 | +01"432 | 28 |
9 |
|
4 |
|
MCL35 | Renault | 1'17"523 | +01"520 | 26 |
10 |
|
31 |
|
RS20 | Renault | 1'17"615 | +01"612 | 35 |
11 |
|
55 |
|
MCL35 | Renault | 1'17"675 | +01"672 | 32 |
12 |
|
20 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'17"713 | +01"710 | 35 |
13 |
|
23 |
|
RB16 | Honda | 1'17"727 | +01"724 | 28 |
14 |
|
8 |
|
VF-20 | Ferrari | 1'17"890 | +01"887 | 35 |
15 |
|
6 |
|
FW43 | Mercedes | 1'17"969 | +01"966 | 31 |
16 |
|
26 |
|
AT01 | Honda | 1'18"292 | +02"289 | 35 |
17 |
|
99 |
|
C39 | Ferrari | 1'18"425 | +02"422 | 30 |
18 |
|
63 |
|
FW43 | Mercedes | 1'18"574 | +02"571 | 29 |
19 |
|
88 |
|
C39 | Ferrari | 1'19"150 | +03"147 | 26 |
20 |
|
10 |
|
AT01 | Honda |
Horner explica los motivos del accidente de Verstappen en Hungría
Max Verstappen se llevó un buen susto cuando en la vuelta de formación hacia la parrilla del GP de Hungría F1 2020 chocó contra las barreras. El neerlandés pudo reanudar la marcha y llegar a la recta de meta, donde sus mecánicos consiguieron reparar todos los daños a tiempo. Christian Horner ha explicado qué fue lo que sucedió.
Mercedes revela por qué no pudo tranquilizar a Hamilton en la salida de Hungría
Lewis Hamilton salió del GP de Hungría como líder del Mundial tras una Pole y una victoria. Sin embargo, la carrera no comenzó demasiado bien para él. Durante la vuelta de formación tuvo un problema en su monoplaza del que Mercedes no pudo hablar con él en ese momento.
Power Rankings: Hamilton, nuevo líder tras Hungría; Sainz, quinto
Tercera entrega del Power Rankings de la temporada 2020. Hasta ahora, Lando Norris estaba al frente tras dos grandes actuaciones, pero Lewis Hamilton asume el liderato tras un fin de semana perfecto. El británico logró la Pole en Hungría y lideró la carrera de principio a fin, sin rivales. Max Verstappen se mantiene en segunda posición y Norris baja a la tercera en la clasificación general.
Aston Martin no apelará la sanción de Alonso: "Sin nuevas pruebas no podemos solicitar el derecho de revisión"
Aston Martin no apelará la sanción de 20 segundos impuesta a Fernando Alonso. El equipo de Silverstone señala que "sin nuevas pruebas no podemos solicitar un derecho de revisión" y aunque asegura que la penalización ha sido "difícil de digerir" no pueden hacer más al respecto.
Vettel completa con éxito su test con el Porsche 963 en Aragón: "Ha sido divertido"
Sebastian Vettel ha completado con éxito el test con el Porsche 963 del WEC en Aragón. El alemán ha dado un total de 118 vueltas al circuito de MotorLand, uno de los favoritos para probar los coches del Mundial de Resistencia, y ha acabado la jornada con una sonrisa en la cara.
Siniestro total e indemnización récord: 530.000 euros por un SF90 Stradale
Compensación de récord en Finlandia. Un conductor ha recibido 530.000 euros después de que su seguro declase siniestro total su Ferrari SF90 Stradale tras un accidente ocurrido el pasado otoño en un día lluvioso. El coche se fue contra el guardarraíl víctima del aquaplaning y el propietario ha conseguido que su compañía de seguros se haga cargo toda vez que ha conseguido demostrar que en ningún momento incurrió en una conducta temeraria.
Wolff señala directamente a Sainz como candidato de Mercedes
Toto Wolff ya ha señalado, directamente, a Carlos Sainz como uno de los candidatos de Mercedes para 2025. El jefe de equipo ha reconocido que hay pilotos jóvenes que están en su cartera, pero también otros maduros. Y ahí es donde encaja el perfil del español. No obstante, el austriaco ha admitido que se trata de una decisión "complicada".