GP de Abu Dabi F1 2022 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1:27'45"914 | 58 | 1 | 25 | |
| 2 |
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16 |
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F1-75 | Ferrari | + 8"771 | 58 | 3 | 18 | |
| 3 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 10"093 | 58 | 2 | 15 | |
| 4 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | + 24"892 | 58 | 4 | 12 | |
| 5 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 35"888 | 58 | 6 | 10 | |
| 6 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 56"234 | 58 | 7 | 9 | |
| 7 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 57"240 | 58 | 8 | 6 | |
| 8 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 76"931 | 58 | 14 | 4 | |
| 9 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 83"268 | 58 | 13 | 2 | |
| 10 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | + 83"898 | 58 | 9 | 1 | |
| 11 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | + 89"371 | 58 | 11 | ||
| 12 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 15 | ||
| 13 |
|
25 |
|
FW44 | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 19 | ||
| 14 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 1 vuelta | 57 | 17 | ||
| 15 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 18 | ||
| 16 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 12 | ||
| 17 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 16 | ||
|
44 |
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W13 | Mercedes | Retirado | 5 | ||||
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | Retirado | 20 | ||||
|
14 |
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A522 | Renault | Retirado | 10 |
SANCIONES:
Power Rankings 2022: Verstappen, el mejor en Abu Dabi y de todo el año
Max Verstappen cierra la temporada como el mejor valorado en el GP de Abu Dabi y también en el cómputo general de la misma, con una puntuación que roza el sobresaliente. Por tercer año consecutivo, acaba en lo más alto de la tabla de los 'Power Rankings', por delante de Charles Leclerc, también segundo en esta carrera. Fernando Alonso cierra quinto este 2022 y Carlos Sainz séptimo.
Máximo respeto de Alonso a Vettel: "No te preocupes por mí en la primera vuelta"
Fernando Alonso tuvo una serie de detalles con Sebastian Vettel en el GP de Abu Dabi F1 2022. Era la despedida de la leyenda alemana, y el asturiano mostró todo su respeto al que fue uno de sus grandes rivales. Pero quizás el más bonito llegó en los prolegómenos de la carrera, cuando Fernando no dudó en ir hacia Sebastian y decirle que no se preocupase por él en la primera vuelta, ya que no iba a atacarle.
Binotto presume de la estrategia de Ferrari en Abu Dabi tras un año lleno de "críticas"
Ferrari consiguió en Abu Dabi el subcampeonato de pilotos y de constructores en una carrera donde la estrategia de los de Maranello fue clave. Por ello, Binotto ha alabado las decisiones del equipo y apunta que siempre se les ha criticado mucho cuando han fallado en este aspecto.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
